Что интересно, так это то, что афинские ЗИУ поставки 1984 года с номерами серии 30** никуда не были переданы. Более старые из серии 20**-21** передавали в Грузию, более новые 50**-51** 1989-90 гг. - в Белград.

И ещё одно наблюдение - у троллейбуса на фото стоит ещё обычный ЗИУшный бампер. Получается, что отбойники из двух половинок спереди и сзади ставили уже при ремонтах в Афинах?