Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Kyjiw, Tatra T3SU Nr. 5955
  Kyjiw Tatra T3SU Nr. 5955 
Fahrgastraum, Blick nach hinten
Классический вид салона оригинальных киевских Т3SU

Autor: Василий           Datum: Samstag, 2. Juni 2018

Statistik

Veröffentlicht: 12.06.2018 00:38 MSK
Aufrufe — 1442

Detailinformation

Kyjiw, Tatra T3SU Nr. 5955

Betrieb/Depot:Podilske tramway depot
von...:10.2004
Typ:Tatra T3SU
Baujahr:1983
Fabriknummer:172783
Status:Dauerhaft abgestellt / abgeschrieben
Nutzung:Linienwagen
Abstellung:07.2022
Bemerkung:≈ 10.2004 ex Krasin depot
Фото 01.1987 из коллекции Ааре Оландера
Ранее СМЕ 5955+5956
Фото 18.01.05, автор — AMY
Сход 30.09.10 — восстановлен
СР 10.2017
10.2017 — установлен комплект ЭМУ
СР 09.2020
Использовался как баррикада

Kameraeinstellungen

Model:Canon PowerShot A720 IS
Date and Time:02.06.2018 18:55
Exposure Time:1/4 sec
Aperture Value:2.8
ISO Speed:80
Focal Length:5.8 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 12

12.06.2018 20:25 MSK
Link
ObolonsSKY · Victor Harbour
Fotos: 62
Салон - оригінальний, компонування - непрактичне.

При тому, що почуття логіки кричить - "зробіть дворядку по лівому борту, організуйте "танцмайданчик" позаду, додайте вертикальних поручнів - вийде ягідка!".

Втім, про що це я... http://transphoto.ru/photo/923146/
+3
+4 / –1
12.06.2018 21:23 MSK
Link
Alex5658 · Kyjiw
Fotos: 6
Свет хороший и плафоны чистые как для киевского вагона...
+2
+2 / –0
14.06.2018 01:18 MSK
Link
Keine Fotos
Цитата (ObolonsSKY, 12.06.2018):
> Салон - оригінальний, компонування - непрактичне.
Оно же планировалось ещё в советские времена!
–3
+0 / –3
14.06.2018 08:13 MSK
Link
Vladlen99 · Odesa
Fotos: 43 · Allgemeiner Redakteur / Übersetzer (UK)
Цитата (Александр Чернов, 14.06.2018):
> Цитата (ObolonsSKY, 12.06.2018):
> > Салон - оригінальний, компонування - непрактичне.
> Оно же планировалось ещё в советские времена!

Товарищи, т.е. вы оба хотите сказать, что советские и чешские инженёры накосячили? Это не так. Они не виноваты, что почти все ТТУ(ТУ) и городская власть устраивали в 90-ых и 00-вых "трамвайные погромы". Сейчас скотовозная 1+1 необходимость на загруженных маршрутах в часы пик. Зато на других маршрутах 1+1 смотрится как издивательство. При пассажиропотоке котрый небольшой 2+1 нужная вещь и даже в рабочее время или в то время когда на загруженном маршруте нет большого пассажиропотока.
–1
+1 / –2
14.06.2018 08:38 MSK
Link
Keine Fotos · Moderator / Überprüfer / Nachrichtenredakteur
Так речь не об 1/1, а о 2/1, но чтобы 2 было с другой стороны - как на Т6 или некоторых Т4.
0
+0 / –0
14.06.2018 10:38 MSK
Link
Blek · Kyjiw
Fotos: 2
Цитата (ObolonsSKY, 12.06.2018):
> Салон - оригінальний, компонування - непрактичне.
>
> При тому, що почуття логіки кричить - "зробіть дворядку по лівому борту, організуйте "танцмайданчик" позаду, додайте вертикальних поручнів - вийде ягідка!".
>
> Втім, про що це я... http://transphoto.ru/photo/923146/

Ну вот это фото на было КЗЭТУ на лоб прилепить где то так в 2011 году. А начальству ДД и ПД отправлять все скотовозы с сидениями 1+1 обратно на доработку. Но да о чем это я, пипл и 1+1 схавает.
+1
+1 / –0
14.06.2018 14:19 MSK
Link
Vladlen99 · Odesa
Fotos: 43 · Allgemeiner Redakteur / Übersetzer (UK)
Цитата (Виктор Селезнев, 14.06.2018):
> Так речь не об 1/1, а о 2/1, но чтобы 2 было с другой стороны - как на Т6 или некоторых Т4.

А какая разница где стоит этот второй ряд?
0
+1 / –1
14.06.2018 21:10 MSK
Link
ObolonsSKY · Victor Harbour
Fotos: 62
Британські вчені встановили, що це якось пов*язано з кількістю сидінь )
–1
+1 / –2
14.06.2018 22:18 MSK
Link
Keine Fotos · Moderator / Überprüfer / Nachrichtenredakteur
Цитата (одесса, 14.06.2018):
> Цитата (Виктор Селезнев, 14.06.2018):
> > Так речь не об 1/1, а о 2/1, но чтобы 2 было с другой стороны - как на Т6 или некоторых Т4.
>
> А какая разница где стоит этот второй ряд?

В Т3 с компоновкой как на фото едут 34 человека сидя и 84 стоя. В Т6 соответственно 40 и 80. Общая вместимость не стала меньше, но ещё шесть человек могут сесть.
+1
+1 / –0
15.06.2018 08:18 MSK
Link
Володя · Moskau
Fotos: 1
Т6 не длиннее ли на метр?
0
+0 / –0
16.06.2018 02:25 MSK
Link
Keine Fotos · Moderator / Überprüfer / Nachrichtenredakteur
Длиннее, только это мало влияет. Там и кабина длиннее и пространство за задней дверью съедает "подоконник". Дело в другом - Т3 изначально двудверками были. Для двудверки в Т3 всё оптимально.
–1
+0 / –1
16.06.2018 14:07 MSK
Link
Keine Fotos
Цитата (Виктор Селезнев, 16.06.2018):
> Дело в другом - Т3 изначально двудверками были. Для двудверки в Т3 всё оптимально.

Т3 двухдверками только для СССР были
А оригинальные Т3 всегда были трехдверными
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..