TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Sanktpēterburga, Trolza-5265.00 “Megapolis” № 2504
  Sanktpēterburga,  Trolza-5265.00 “Megapolis” № 2504  —  Maršruts 11
Университетская набережная

Autors: Мышь Разумная           Datums: 21 maija 2018 g., pirmdiena

Rādīt fotografēšanas vietu kartē

Statistika

Publicēts 08.06.2018 11:23 MSK
Skatījumus — 516

Sīkāka informācija

Sanktpēterburga, Trolza-5265.00 “Megapolis” № 2504

Atrašanās vieta:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Depo/Parks:Trolleybus depot #2
No...:28.11.2013
Modelis:Trolza-5265.00 “Megapolis”
Ražots:11.2013
Rūpnīcas №:611
VIN:XTU526500D0000611
Pašreiz stāvoklis:Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās (22.11.2019)
Iecelšana:Pasažieru
Halted:21.11.2019
Piezīme:22.11.2019 to Trolleybus depot #3, 3523; 02.12.2022 to Trolleybus depot #6, 6423
История

• ДТП 13.07.2016 г.
• КР ПТЗ 11.2023 г.
• ДТП 12.03.2024 г.
• ДТП 14.03.2025 г.: фото 1, фото 2

EXIF

Model:NIKON D5100
Date and Time:21.05.2018 10:20
Exposure Time:1/640 sec
Aperture Value:13
ISO Speed:500
Focal Length:30 mm
Rādīt visu EXIF

Komentāri · 4

01.08.2018 20:48 MSK
Saite
Огурец · Volgograda
Nav fotoattēlus
Почему в Питере троллейбусная КС без кронштейнов и почти без второго продольного троса? Так ведь было ещё и с советских времён.
0
+0 / –0
01.08.2018 20:50 MSK
Saite
Foto: 300
тогда бы "Чистое небо" ещё раньше содрало всю КС в центре
0
+0 / –0
02.08.2018 09:51 MSK
Saite
Влад96 · Sanktpēterburga
Foto: 682
Цитата (Огурец, 01.08.2018):
> Почему в Питере троллейбусная КС без кронштейнов и почти без второго продольного троса? Так ведь было ещё и с советских времён.

Такая КС становится редкостью города, в моих краях она исчезла где-то в прошлом году. К тому же новая контактная сеть стоит дешевле без второго продольного троса, а на скоростные характеристики никак не влияет.
0
+1 / –1
03.08.2018 01:27 MSK
Saite
Огурец · Volgograda
Nav fotoattēlus
Цитата (Влад96, 02.08.2018):
> Такая КС становится редкостью города, в моих краях она исчезла где-то в прошлом году.

Где сняли?

> К тому же новая контактная сеть стоит дешевле без второго продольного троса, а на скоростные характеристики никак не влияет.

Не влияет? Точно? Тогда зачем нужны продольные тросы, кронштейны, анкеровка? На одном поперечном тросе может и порваться КС.
+1
+1 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.
Galvenā     Forums     Noteikumi     Redkolēģija
Mobilā versija
Dark Theme
© TransFoto administrācija un materiālu autori, 2002—2025
Vietnē publicēto fotogrāfiju un citu materiālu izmantošana ir atļauta tikai ar viņu autoru atļauju.
Яндекс.Метрика