Sankt Petersburg, Trolza-5265.00 “Megapolis” Nr. 2504

Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Sankt Petersburg,

Trolza-5265.00 “Megapolis”

Nr. 2504

— Linie 11

Университетская набережная

Autor: Мышь Разумная Datum: Montag, 21. Mai 2018

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Veröffentlicht: 08.06.2018 11:23 MSK
Aufrufe — 516

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +20

Yastrebov Nikolay	+1
Матвей Батуро	+1
Александр Заикин	+1
R. S.	+1
Влад96	+1
Yosheek	+1
Diod	+1
Иван Петраков	+1
Ivan Voiteshonok	+1
FOHR 0392	+1
Vladimir Vill	+1
Михаил Абрамов	+1
Bruy Rus	+1
Александр Vl	+1
nss991	+1
Artemio	+1
Melodiaz	+1
Карандаш	+1
Barbar1s	+1
Nikita Filchenkov	+1

Link auf dieses Foto

Ort:	SPb GUP «Gorelectrotrans»
Betrieb/Depot:	Trolleybus depot #2
von...:	28.11.2013
Typ:	Trolza-5265.00 “Megapolis”
Baujahr:	11.2013
Fabriknummer:	611
VIN:	XTU526500D0000611
Status:	Umnummeriert oder umbeheimatet (22.11.2019)
Nutzung:	Linienwagen
Abstellung:	21.11.2019
Bemerkung:	22.11.2019 to Trolleybus depot #3, 3523; 02.12.2022 to Trolleybus depot #6, 6423
История • ДТП 13.07.2016 г. • КР ПТЗ 11.2023 г. • ДТП 12.03.2024 г. • ДТП 14.03.2025 г.: фото 1, фото 2

Kameraeinstellungen

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D5100
Software or Firmware:	Adobe Photoshop Lightroom 4.0 (Windows)
Date and Time:	21.05.2018 10:20
Exposure Time:	1/640 sec
Aperture Value:	13
ISO Speed:	500
Focal Length:	30 mm
Equivalent Focal Length:	45 mm
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 4

01.08.2018 20:48 MSK
Link

Огурец ·

Wolgograd

Keine Fotos

Почему в Питере троллейбусная КС без кронштейнов и почти без второго продольного троса? Так ведь было ещё и с советских времён.

+0 / –0

01.08.2018 20:50 MSK
Link

Yosheek

Fotos: 300

тогда бы "Чистое небо" ещё раньше содрало всю КС в центре

+0 / –0

02.08.2018 09:51 MSK
Link

Влад96 ·

Sankt Petersburg

Fotos: 682

Цитата (Огурец, 01.08.2018):
> Почему в Питере троллейбусная КС без кронштейнов и почти без второго продольного троса? Так ведь было ещё и с советских времён.

Такая КС становится редкостью города, в моих краях она исчезла где-то в прошлом году. К тому же новая контактная сеть стоит дешевле без второго продольного троса, а на скоростные характеристики никак не влияет.

+1 / –1

03.08.2018 01:27 MSK
Link

Огурец ·

Wolgograd

Keine Fotos

Цитата (Влад96, 02.08.2018):
> Такая КС становится редкостью города, в моих краях она исчезла где-то в прошлом году.

Где сняли?

> К тому же новая контактная сеть стоит дешевле без второго продольного троса, а на скоростные характеристики никак не влияет.

Не влияет? Точно? Тогда зачем нужны продольные тросы, кронштейны, анкеровка? На одном поперечном тросе может и порваться КС.

+1 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!

Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..