Кто-то знает троллейбус вообще живой?

Цитата (Матвей_транспортникkrd, 30.10.2024):
> Кто-то знает троллейбус вообще живой?

Стоит на территории депо, в ряду машин которые не эксплуатируются, по внешнему состоянию как я видел все не очень.

Троллейбус не разобран, по оборудованию целый, но несколько лет не эксплуатировался. Есть идеи по его сохранению в качестве музейного, но это пока только идеи.

Если он стоит то как троллейбусы в депо добираются если сломается?

Цитата (A4Lite, 03.11.2024):
> Если он стоит то как троллейбусы в депо добираются если сломается?

Могут использовать какой-нибудь ГАЗон, или подобную машину, на счету предприятия явно есть подобная машина.

Используют вышку КС,что в принципе не положено.Они ещё ей и пазло таскают.

А я помню, как этот КТГ-1 тащил ЛиАЗ-5292

Я помню последний кого этот троллейбус тащил это 090

Цитата (Misterkey20041972, 05.11.2024):
> Я помню последний кого этот троллейбус тащил это 090

090 последний раз в 2020 ездил? Просто я заметил, что на нём есть плакат который не мог появиться ранее 2022 года.

Эту наклейку (Z своих не бросаем) наклеили на 090, когда он стоял уже сломанный

Цитата (PHOTOGRAPHY, 05.11.2024):
> Цитата (Misterkey20041972, 05.11.2024):
> > Я помню последний кого этот троллейбус тащил это 090
>
> 090 последний раз в 2020 ездил? Просто я заметил, что на нём есть плакат который не мог появиться ранее 2022 года.

В 2019 году,в 2020 он уже был припаркован к забору.

Да и откровенно говоря нынешний подвижной состав в Армавире-прошлый век.Необходима комплексная замена как подвижного состава,так и инфраструктуры.

Как бы то грустно не звучало,но с каждым годом Армавирский троллейбус становиться источником опасности.Обрывы контактной сети стали системой,нежели исключением.В силу отсутствия кадров на предприятии,обслуживание троллейбусов производиться на минимальном уровне.Выпуск также хромает,в силу нехватки водителей.

Троллейбус жив лишь благодаря значительному ухудшению качества автобусных перевозок.Та же четверка с выпуском в одну машину,стала привозить неплохую выручку.Из-за падения выпуска 29 маршрутки,о чудо на тройке вышли на допандемийные показатели и даже больше.

Потенциал имеется и очень хороший,но нужны вложения,чего администрация города упорно делать не хочет.Проще инвестировать 700 миллионов в канатную дорогу,чем закупить пару десятков обычных,но новых троллейбусов (с кондиционером) и кинуть несколько километров конташки до центрального рынка и жилых массивов мясокомбината.

Влажные мечты про ТУАХи на Северном можно считать лишь авантюрой,не более.Ни обслуги,ни водителей под это нет и не предвидится