TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Harkov, KTG-1 Nr. 018
 Publicare condiționată
  Harkov, KTG-1 Nr. 018  —  буксировка 018-2347
 ZiU-682G-016.02 Nr. 2347  —  буксировка 018-2347
Сергіївський майдан

Autor: Евгений Юрьевич           Dată: 24 aprilie 2018 an, Marți

Afișează locația de fotografiere pe hartă

Statistici

Publicat 25.05.2018 19:16 MSK
Vizualizări — 1391

Informație detaliată

Harkov, KTG-1 Nr. 018

Depoul:Trolleybus depot # 2
Model:KTG-1
Anul construcției:1987
Numărul de serie:23101
Starea actuală:Operațional
Funcție:Vehicul de serviciu
Observație:Техпомощь
2008 — СР
2012 — СР
07.2015 — СР, демонтирован ДВС
09.2022 — СР, демонтирован домкрат

Setările camerei foto

Model:COOLPIX S6500
Date and Time:24.04.2018 16:43
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:3.2
ISO Speed:125
Exposure Bias:+0.3 EV
Focal Length:5.3 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 7

25.05.2018 20:23 MSK
Link
watchmaker · Harkov
Nicio fotografie
А зачем при буксировке штанги подняты?
+1
+1 / –0
26.05.2018 12:40 MSK
Link
dima3406 · Harkov
Nicio fotografie
Цитата (watchmaker, 25.05.2018):
> А зачем при буксировке штанги подняты?

Возможно компрессор.
0
+0 / –0
21.05.2019 14:29 MSK
Link
Dmitry Abrams · Lisichansk
Fotografii: 1094
Компрессор, ГУР, электротормоз. На уклоне вперед надо удерживать буксир, чтобы не въехать в него, а удерживают в осном электротормозом.
+1
+1 / –0
21.05.2019 17:30 MSK
Link
Vladlen99 · Odesa
Fotografii: 43 · Redactor general / Traducerea interfeței (UK)
Цитата (Dmitry Abrams, 21.05.2019):
> Компрессор, ГУР, электротормоз. На уклоне вперед надо удерживать буксир, чтобы не въехать в него, а удерживают в осном электротормозом

А если от КТГ кинуть воздушный шланг?
0
+0 / –0
22.05.2019 02:31 MSK
Link
Fotografii: 210
КТГ буксирует на жёсткой сцепке.
Цитата (Dmitry Abrams, 21.05.2019):
> Компрессор, ГУР, электротормоз. На уклоне вперед надо удерживать буксир, чтобы не въехать в него, а удерживают в осном электротормозом.
0
+0 / –0
22.05.2019 10:33 MSK
Link
Nicio fotografie · Moderatorul / Corector / Redactor al știrilor
> на жёсткой сцепке.

Ну и что? Это не отменяет необходимости тормозить водителю буксируемого. Совсем не тормозить можно, когда вес тягача вдвое больше, при совсем пустых тормозах буксируют обычно тяжелым самосвалом с щебнем, а не КТГ.

> если от КТГ кинуть воздушный шланг?

Можно, и нередко так делают, но тут зависит от характера неисправности сломанного. Как вариант, сифонит пневматика, а электросистема при этом в порядке. Такой сцепкой доползти в депо безопаснее, чем ехать одному троллейбусу своим ходом на маневровой скорости. Тем более, возможно, техпомощь изначально приехала попытаться отремонтировать на месте, это сделать не вышло и им обоим ехать в депо, ну вот так и поехали.
0
+0 / –0
25.12.2019 14:14 MSK
Link
Eluseylusenko · Kremenciuk
Fotografii: 51
А какого года машина?
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика