Ещё не работает?

что то не видно следов краски при перенумерации

Вблизи очень даже видно. Да и так, приглядитесь, под цифрой "4" явно была "2"

Нужен вид спереди и всё встанет на свои места.

Вообще интересно получается... Вагоны, работавшие совсем недавно, стоят. За то ожидается "реинкарнация" под другим номером стоявшего с 2016 года.

Цитата (Иван Арефьев, 23.05.2018):
> Вообще интересно получается... Вагоны, работавшие совсем недавно, стоят. За то ожидается "реинкарнация" под другим номером стоявшего с 2016 года.

Ну наверное в этом играет роль техническое состояние вагона, не подумали об этом? Если недавно работавший вагон по состоянию хуже, чем долгостоящий, почему бы их не перебить?

Цитата (Тёмный занавес, 23.05.2018):
> играет роль техническое состояние вагона, не подумали об этом?
Ну это я знаю. Но странно другие, что тот же 2223 вообще ведь уже списали - а тут вдруг его, перебив в 2246, восстанавливают. Т.е. раньше считали, что 2223 - хлам, а теперь вдруг решили что нормальный, еще походит? Странность именно в этом.

Значит по документам 2223 пора было списывать, его списали, но не порезали. А тут оказалось, что 2246 хуже по состоянию. Решили его перенумеровать в 2223 и списать, а более лучший 2223 перенумеровать в 2246 и сделать ходовым. Неужели не понятно?))

Цитата (Тёмный занавес, 23.05.2018):
> Значит по документам 2223 пора было списывать
Ага, та самая бюрократическая херня с "плановыми" списаниями. Но что это, если не идиотизм нашего чиновничества?

Вышел на 8ку.

В МУ так и осталось 10?

Цитата (Сергей Е., 02.06.2018):
> В МУ так и осталось 10?

Да