Один из немногочисленных ходовых 71-608К. Никогда бы не подумал, что наши 71-605 переживут 71-608К.

На самом деле мало кто мог предположить такой исход.
Надо же как все непредопределенно.
300 не стало, хотя вагон прочный был, если б проводку не тронули автобусники, то его бы восстановили.
301 - Кончен из-за бандажей и разобран на запчасти. Еще бы ездил;
302 - Лопнул (в прямом смысле как известно), пока пребывает в подвешенном состоянии;
303 - Бортовые жгуты, бандажи;
304 - Хвостовики, бандажи с последующим разбором;
305 - Надлом несущих конструкций;
306 - Списан как расходник (так сказали);
307 - Жертва 90-ых (средние двери были передонированы на 313);
308 - Сгорел дотла на перегоне Поликлиника-Луговая;
309 - Сгорела низковольтная, требуется КР;
310 - Жертва 90-ых;
311 - Бандажи, стаканы, ТРМ-ы, ремонт салона, демонтирована вторя дверь (передонировано на 313) и т.д.;
312 - Действующий;
313 - ТР с последующим возвращением в ходовой ряд;
314 - действующий;
315 - Сгорел дотла;
316 - Разбит в столкновении с ЛМ 319;
317 - Списан как расходник (простоя лет 8 на кладбище);
318 - Действующий.
Целая история с последовательностью печальной и удивительной.