Картина называется "Мы вернулись (вспомним 18 маршрут) или т/п им. Леонова и Блохина спешат на помощь"! ;-)
На время грядущего ремонта путей и занятости КТМов т/п им. Калинина на футбольной "показушке" на выручку спешат эти "чемоданы" и двухголовые "кузнечики" (..а могли бы и т/п им. Володарского до кучи привлечь=)
Автоматом на 40-ку вернутся калининцы (что не может не радовать:-)!

Цитата (Константин Чистяков, 20.05.2018):
> на выручку спешат эти "чемоданы"

Я слышал что так называли 71-301. Или теперь и к этим приклеилась эта кличка?)
Кстати, будут ли когда-нибудь использоваться по назначению 71-301? (Имеется ввиду, челночный вариант).

Лучше бы тяни-толкаи из 623 запустили вместо м3. Так сказать обКТМели всю Старую деревню!

Цитата (VladimirB, 20.05.2018):
> Лучше бы тяни-толкаи из 623 запустили вместо м3.

Хотеть не вредно!

Цитата (VladimirB, 20.05.2018):
> Лучше бы тяни-толкаи из 623 запустили вместо м3. Так сказать обКТМели всю Старую деревню!

А какое отношение имеет Старая Деревня к тому 47, на котором будут ходить эти вагоны?

Цитата (Константин Чистяков, 20.05.2018):
> Картина называется "Мы вернулись (вспомним 18 маршрут) или т/п им. Леонова и Блохина спешат на помощь"! ;-)

Куда вернулись? ТП Блохина работал на 18 маршруте от Шаврова до Старой Деревни. Сейчас ТП Блохина будет работать на 47 маршруте от Удельного парка до улицы Ильюшина. Трассы 18 и этого временного 47 не пересекаются нигде.

Цитата (Potato, 20.05.2018):

> Сейчас ТП Блохина будет работать на 47 маршруте от Удельного парка до улицы Ильюшина.
Этого момента не учел. Только получается временный 47й без диспетчерской будет, или как-то организуют место для питания и тд...

Цитата (VladimirB, 20.05.2018):
> Только получается временный 47й без диспетчерской будет, или как-то организуют место для питания и тд...

Да как и в тот раз осенью прошлого года - организуют временные диспетчерские на кольце Удельный парк, скорее всего.

Непонятно тогда, почему нельзя просто вагоны передать, чтобы на них работали водители 5 парка ?

Цитата (Snow Panther, 20.05.2018):
> Непонятно тогда, почему нельзя просто вагоны передать, чтобы на них работали водители 5 парка ?

Правильно, что не стали передавать. Надоел этот зоопарк, какой смысл стажироваться на новый подвижной состав всем да ещё и ремзоне изучать его, если закрытие по срокам небольшое.

Так это будет временно?
Цитата (Константин Чистяков, 20.05.2018):
> Автоматом на 40-ку вернутся калининцы, что не может не радовать

Ну а так водителям 3 парка стажироваться на новый маршрут, да еще ездить на смены, на "Удельный парк".

Цитата (Snow Panther, 21.05.2018):
> Ну а так водителям 3 парка стажироваться на новый маршрут,

Это проще, их гурьбой сажают в вагон (во внерабочее время), делают 2 круга и все допуски расставляют. А на вагон нужно было бы по 2 полноценных смены каждому с оплатой ученику и инструктору.

Цитата (Snow Panther, 21.05.2018):
> да еще ездить на смены, на "Удельный парк".

Так это чуть ли не ближайшая конечная к Блохе. 2 остановки на метро и чуть пешком. Кстати, у них много водителей живут в Приморском районе, еще не так давно целый трамвай развозкой ходил до Шаврова от ТмП3

А что с 55? До Удельной?

До Байконурской.

Всё таки ТП-3 работал на 47, правда по нарядам 18 ;)
В 2005, когда водоканал ковырял Стародеревенскую полтора месяца (выкопали котлованы, месяц мурыжили, потом судорожно всё сделали)
Именно тогда положили перекрёстки на бетоне и нарушили термокомпенсацию на всей Стародеревенской.