А теперь ПК "ТС" где?

Часть производства в Твери, часть - в Петербурге.

А в Петербурге они так же на чьих-то мощностях базируются или прямо полностью их производство?

Цитата (GORSKY, 19.05.2018):
> А в Петербурге они так же на чьих-то мощностях базируются или прямо полностью их производство?

Территория Октябрьского вагоноремонтного завода.

Это они линию на ОЭВРЗ строят?

Ну, кузова-то пока здесь клепают и перевозят их в Петербург: http://transphoto.ru/photo/1110758/. А что дальше будет, не знаю. Может, и там наладят сборку кузовов, может, отсюда так и будут таскать. Время покажет.

Это несомненно огромная заслуга РЖД что трамваи и кузова перевозят не на поездах, а автотранспортом, тем самым лишний раз перегружая и разбивая дороги. Я уже не говорю о ДТП.

ПК "ТС" аффилирована с РЖД? А это по своей сути же просто конструкторское бюро, арендующее мощности других заводов или нет?


Да мне кажется, большой проблемы в том, что трамваи по одиночке перевозят по автодорогам, нет. По ЖД было бы логично перевозить большие партии из ста вагонов, например, но обычно происходит так: сделали вагон - отправили. Дороговато наверное по ЖД штучно вагоны перевозить. Сколько вагонов производится в одно время?

Я тоже думаю, что ПК "ТС" деньги считает и не станет за такие бешеные деньги возить вагоны в Москву. Плюс время. Здесь ребята выехали в 8 утра и к середине дня уже были в столице. А по ЖД сколько будет ехать вагон до Москвы и каким путём?

Вон, УКВЗ даже в Латвию трамваи отправлял автотранспортом, хотя расстояние-то не маленькое.

Комментарии к этой фотографии почему-то не отображаются среди "трамвайных" комментариев по Москве, хотя к фотографии привязана ссылка на вагон 71-931М «Витязь-М» №31165.

Цитата (Volodya, 20.05.2018):
> Комментарии к этой фотографии почему-то не отображаются среди "трамвайных" комментариев по Москве, хотя к фотографии привязана ссылка на вагон 71-931М «Витязь-М» №31165.

Наверное, потому, что город съёмки я ставил Тверь, и основная привязка - к галерее ОАО "ТВЗ", которая также в Твери.
Вот, кстати, вопрос к администратору: если бы я снял эту кавалькаду, скажем, в Завидово, или в Клину, или вообще на границе областей - какой город съёмки ставить?

а фуры-то чего с белгородскими номерами? Неужели местных нет?

Да местные свезли один-два трамвая и всё. Местные метро возят. А так почему-то заключили договор именно с белгородской "Негабаритикой". Не знаю, почему. По сути, им без разницы - грузы возят даже на Сахалин. А условия, может, предложили самые подходящие. А может и какая другая наша русская причина. Но водителям я не завидую. Четыре месяца в работе вдали от дома, потом неделька отдыха, потом ещё четыре месяца.

> УКВЗ даже в Латвию трамваи отправлял автотранспортом

В Латвию или в Литву?

В Латвию, город Даугавпилс.

В Литве нет действующих трамвайных сетей.

Цитата (Янис Витолс, 21.05.2018):
> Да местные свезли один-два трамвая и всё. Местные метро возят. А так почему-то заключили договор именно с белгородской "Негабаритикой". Не знаю, почему. По сути, им без разницы - грузы возят даже на Сахалин. А условия, может, предложили самые подходящие. А может и какая другая наша русская причина. Но водителям я не завидую. Четыре месяца в работе вдали от дома, потом неделька отдыха, потом ещё четыре месяца.
При этом на тралах надпись "тверьстроймаш" или что-то вроде того. На фото этого не видно, нужно вплотную к тралу подойти

Тверьстроймаш это производитель этих полуприцепов.

Это я догадываюсь. Просто занятно, производятся тралы в Твери, работают тоже в Твери, а приписаны к Белгороду.