Эх, роскошные трамвайки у вас теперь...

сфоткайте кто-то 623-й на подземной станции

Цитата (sarman, 10.05.2018):
> Эх, роскошные трамвайки у вас теперь...

Игра была равна, играли два.....

Цитата (sarman, 10.05.2018):
> роскошные трамвайки

это в Дубае, а не на фото.

Цитата (sarman, 10.05.2018):
> Эх, роскошные трамвайки у вас теперь...

Это ЛВСы то роскошные? Вы в них ездили?

Кажется можно оба трамвая одинаково привязать.

Возможно, где-то уже обсуждалось, но интервалы на СТ2 уменьшили?

Цитата (JaZZ, 10.05.2018):
>
> Игра была равна, играли два.....

Ладно прям. КТМ не так плох.

Цитата (Евгений Барцио, 11.05.2018):
> Возможно, где-то уже обсуждалось, но интервалы на СТ2 уменьшили?

Писали что выпуск на СТ2 подняли с 7 составов до 12 составов, тогда по идеи и интервалы должны были сократиться.

Встреча двух поколений

Цитата (artemykrivega2003, 11.05.2018):
> Встреча двух поколений

С чего такой комментарий? Это вагоны одного поколения. ЛВС 2005, чьим потомком стал ЛВС 2009 появился ещё в 2005 году (или чуть раньше), а КТМ 23 посвежее, но он стал развитием проекта КТМ 30, который ровесник ЛВС 2005.

Не знаю, где увеличили выпуск, но как интервалы были высокими, так и остались.

Цитата (Сергей_Н, 11.05.2018):
> Цитата (JaZZ, 10.05.2018):
> >
> > Игра была равна, играли два.....
>
> Ладно прям. КТМ не так плох.

Именно. На фоне татр и ЛВСов он хороший. Но роскошного нет ничего.

Визуально кажется, что КТМы шире ЛВСов. Это реально так?

Цитата (Gmarte, 11.05.2018):
> Именно. На фоне татр и ЛВСов он хороший. Но роскошного нет ничего.

Уж не знаю, чем так ужасен ЛВС 2009, но ЛМ 2008 - это наипрямейший аналог КТМ 23, чем-то чуть хуже, чем-то чуть лучше, но уровень один. ЛВС 2005 -
это длинная и в целом вполне адекватная версия ЛМ 2008. Впрочем в 2005-ом нет кучи лесенок в салоне, как в ЛВС 2009, на котором ездить не приходилось.

Цитата (АкварельМедиаГрупп, 11.05.2018):
> Визуально кажется, что КТМы шире ЛВСов. Это реально так?

Если присмотреться, то видно, что морда КТМа уже ЛВСной, поэтому вероятно и создаётся такое впечатление. На самом деле ширина должна быть примерно одинаковой.

2500 мм у КТМа и 2550 мм у ЛВСа.

ЭМУ у ЛВС лучше, чем у КТМ.

Цитата (Евгений Барцио, 11.05.2018):
> Возможно, где-то уже обсуждалось, но интервалы на СТ2 уменьшили?

Да, уменьшили.


Цитата (НикРоманов, 11.05.2018):
> Не знаю, где увеличили выпуск, но как интервалы были высокими, так и остались.

Интервал в пик 3-5. Обычное 6-8. Это "высокие" интервалы?

Цитата (Артур 001, 11.05.2018):
>
> Интервал в пик 3-5. Обычное 6-8. Это "высокие" интервалы?

Я каждый день пользуюсь СТ, и не каких 3-5 минут в пик не наблюдаю

Цитата (Михаил Ждунов, 11.05.2018):
> ЭМУ у ЛВС лучше, чем у КТМ.

Мне кажется, что на КТМе лучше

Цитата (Артур 001, 11.05.2018):
> Интервал в пик 3-5. Обычное 6-8. Это "высокие" интервалы?

Я позвонил на городскую линию по транспорту, мне сообщили, что интервал движения в пик 10-13 минут. Поэтому, я не знаю откуда у вас информация, что 3-5 минут. 9 мая, да интервал должен был быть 2-3 минуты и из-за этого закрыли с 10-00 ст. "Пионерская", но в рабочие и обычные выходные дни трамваи работают по расписанию от 19.03.2018 г., т.е. никакого усиления пока не было и мне сказали, что пока не планируется.

Как-то кривоват КТМ

Тоже надеялся на снижение интервалов, но сегодня отправления с Монолита четко в соответствии с расписанием: 17-31 (не успел) и 17-45. Лишних встречных вагонов не видел.

И зачем было закрывать Пионерскую, чем мешала?

Цитата (Изускин Александр, 11.05.2018):
> И зачем было закрывать Пионерскую, чем мешала?

На сайте МЭТа и в объявлении на станции было написано для уменьшения интервала, а в одной интернет газете - для замены эскалатора.

Минуту, ну полторы, они сэкономят на круг не останавливаясь на станции - бред. Эскалаторы тоже не причина - в день праздника могли и не делать ничего с эскалаторами.

В реальность что так сложно догадаться почему Пионерскую закрывали 9 мая?
Чтобы давки избежать, вы видели какие там узкие проходы по лестнице? Там 2 человека с трудом разходятся, а тут такая толпа.

Не припомню я что бы раньше Пионерскую на 9 Мая закрывали и автобусов тогда не было - народу больше шло. И ничего как-то уезжали все и давки особой не было.

Цитата (Сергей_Н, 11.05.2018):
> Цитата (JaZZ, 10.05.2018):
> >
> > Игра была равна, играли два.....
>
> Ладно прям. КТМ не так плох.

Ну как сказать, с большой натяжкой.

Проехал я вчера на 5854. Это не поездка, а треш. Надеюсь что это именно с этим вагоном что-то не так, а не все они такие. Болтает его отменно, в стиле ЛВСов. Под полом идёт такой хороший стук, скрип и скрежет...Одним словом полный финиш.

Ну его так не трясёт как ЛВС.

Их и не будет так трясти. Я в 623.03 проехал всего раз, и в принципе поездка оставила положительные эмоции.

Цитата (Изускин Александр, 12.05.2018):
> Не припомню я что бы раньше Пионерскую на 9 Мая закрывали и автобусов тогда не было - народу больше шло. И ничего как-то уезжали все и давки особой не было.

А эскалаторы тогда тоже на ремонте были?

Уже разбит. Либо 854, либо 855.

Подробности?

Пока знаю только это:
https://sun1-4.userapi.com/c840634/v8406...9UmQ3g.jpg

Цитата (Pif, 15.05.2018):
> Пока знаю только это:
> https://sun1-4.userapi.com/c840634/v8406...9UmQ3g.jpg

Ох, какой канцелярит!

Давайте уточним, как правильно называется маршрут: СТ2 или СТ-2. Пиф, мне кажется в этом вопросе ты нам можешь помочь. Такая важная деталь в виде дефиса в наименовании маршрута пока осталась без твоего комментария.

Странный вопрос. Маршрут называется СТ2.

Ну вот, значит автор молнии не совсем компетентен в этом вопросе. Кстати, на сайте МЭТа СТ-2 также написано через дефис. Вот и возник вопрос.

Обращаю внимание, что написано на маршрутных указателях.

Цитата (KIRILL, 15.05.2018):
> Ну вот, значит автор молнии не совсем компетентен в этом вопросе

А то, что он поезд вагоном называет, ничего не говорит о его компетентности? И уж если о дефисах, то Татра Т3, а не Т-3.

Я пишу Т-3 и Т-3М с тех пор, как больше 10 лет назад прочитал "Т3М" как "Тэ Зэ Эм". Хотя наверное неправильно, да и дефис не шибко в этом вопросе помогает...

Цитата (Pif, 15.05.2018):
> Я пишу Т-3 и Т-3М с тех пор, как больше 10 лет назад прочитал "Т3М" как "Тэ Зэ Эм".

Транспортно-Заряжающая Машина не пересекается с трамвайной тематикой, а вот Техническое Задание (ТЗ) с Т3 (ТэТри) сплошь и рядом, но ведь выкручиваемся как-то:)

Цитата (Pif, 15.05.2018):
> Уже разбит. Либо 854, либо 855.

Волгоградские электротранспортники сильны своими традициями. :) Хорошее ДТП с новым типом ПС в первые месяцы работы свидетельствует о том, что этот тип ПС в городе приживется ))

Цитата (Pif, 15.05.2018):
> Уже разбит. Либо 854, либо 855.

5854.

Цитата (Pif, 15.05.2018):
> прочитал "Т3М" как "Тэ Зэ Эм".

А как читаешь ЧМЭ3?)

Всю жизнь читал его через букву з и только когда добрался до транспортных сайтов узнал что там оказывается тройка :)

Говорят, что уже 22 МТТА прибыли

Они их по дороге на ксероксе размножают, что ли? Москвичи пока подтверждают отправку только 14 вагонов.

Просто в новостях пишут, что 22 трамвая приехали

На заборе тоже часто пишут. Где ссылка на новость?

А что там с белорусами?

Цитата (Дядя_Федор, 16.05.2018):
> А что там с белорусами?

Писал один человек, что аж к концу августа поставят!
Уже ничего не понятно с этими БКМ.

Цитата (Волгоградский троллейбус, 16.05.2018):
> в новостях пишут

а через забор что видно?

Цитата (Сергей Мурашов, 15.05.2018):
> А то, что он поезд вагоном называет, ничего не говорит о его компетентности?

В расписаниях, выдаваемых водителям, тоже пишут поезд. Например, "поезд № 702"

Цитата (Сергей Мурашов, 15.05.2018):
> И уж если о дефисах, то Татра Т3, а не Т-3.

На знаке, который расположен на платформе "Жилгородок" перед въездом на кольцо написано, что не габаритно для "Т-3М"

Сегодня около 15:30 ехал на №5854. На поверхности , как только разгоняется , то швыряло из одной стороны в другую.И когда в подземке был( в туннеле) только один ряд светодиодного освещения был включен в салоне.
А так, просторный, пока чисты, окна чуть затемнённые, форточки большие-в салоне не жарко.
В Волгограде МТТА-2 уже 15. Остальные перед отправкой в Волгоград постепенно снимаются с линий и отправляться на завод ТРЗ, а от туда уже в Волгоград.

А никто не знает, когда МТТА-2 на обкатку выйдут?

Цитата (НикРоманов, 17.05.2018):
> В расписаниях, выдаваемых водителям, тоже пишут поезд. Например, "поезд № 702"

Там наоборот, "вагон 5854-5855 и вагон 5809-5810"

Цитата (Сергей Мурашов, 18.05.2018):
> Там наоборот, "вагон 5854-5855 и вагон 5809-5810"
Где это вы видели? Смысл указывать номера вагонов, если каждый день на одном и том же выходе работают разные вагоны? В расписание, выдаваемых водителям, где указаны отправления от основных остановок, обеды, выезд/въезд из/в депо. Там пишется поезд № первая цифра - тип графика, последующие две - номер выхода. У меня знакомый работает в 5 депо, он мне скидывал расписания.

Цитата (Сергей Мурашов, 18.05.2018):

> Там наоборот, "вагон 5854-5855 и вагон 5809-5810"

Речь шла за «молнию», которую Пиф скинул.

Цитата (as-vgg, 18.05.2018):
> Речь шла за «молнию», которую Пиф скинул

Вы написали, что Молнию писал некомпетентый человек, я вам объясняю, что слово поезд активно используется в МЭТе, и что ничего удивительного в этом нет.

Цитата (НикРоманов, 18.05.2018):
> https://disk.yandex.ru/client/disk?displ...Fimage.jpg

Требует авторизации.

https://yadi.sk/i/WazySzje3W9TYG. Не знаю сработает ли

Цитата (НикРоманов, 18.05.2018):
> Вы написали, что Молнию писал некомпетентый человек, я вам объясняю, что слово поезд активно используется в МЭТе, и что ничего удивительного в этом нет.

Вот мой текст:

Цитата (Сергей Мурашов, 15.05.2018):
> А то, что он поезд вагоном называет, ничего не говорит о его компетентности?

Вот обсуждаемое фото: https://sun1-4.userapi.com/c840634/v8406...9UmQ3g.jpg (ссылка уже нерабочая, но там "вагон 5854-5855 и вагон 5809-5810")

Где я хоть что-то имею против того, что вагон называют поездом?

Цитата (Сергей Мурашов, 15.05.2018):
> А то, что он поезд вагоном называет, ничего не говорит о его компетентности? И уж если о дефисах, то Татра Т3, а не Т-3.

Цитата (Сергей Мурашов, 19.05.2018):
> Где я хоть что-то имею против того, что вагон называют поездом?

Извиняюсь, я думал, что опрос наоборот стоит о том, что вагоны поездом называют.
Я прочитал объявление и с вами согласен, зачем называть состав вагоном?

Цитата (Santehnik, 16.05.2018):
> Всю жизнь читал его через букву з и только когда добрался до транспортных сайтов узнал что там оказывается тройка :)

Ахахах, аналогично)
Поэтому в итоге просто решил называть "чмуха")))

Цитата (НикРоманов, 21.05.2018):
> Я прочитал объявление и с вами согласен, зачем называть состав вагоном?

У нас в нижегородском трамвайном депо № 2 тоже состав по СМЕ почему-то большинство водителей и слесарей называют вагоном, и если сказать им «поезд» — понимают с трудом. Хотя книга-то к каждому составу или вагону-одиночке какая прикрепляется? Правильно, поезда. Формально и один вагон — это уже поезд, а уж два в составе — тем более (=

Во Владивостоке трамваи лайнерами называют

Вроде как сегодня после ремонта обкатку проходил

5854+5855 сегодня вечером уже с пассажирами работал. На пл. Ленина встретил его.

СМЕ 5864-5865 сегодня работает с пассажирами.

А про белорусов что слышно?

Не слышно. Сроки срываются

Цитата (as-vgg, 31.05.2018):
> А про белорусов что слышно?

В августе.

Сомнение.
«Белкоммунмаш» должен до поставить ещё 12 трамваев в Павлодар (Казахстан).Там тоже сроки срываются.

Цитата (Изускин Александр, 30.05.2018):
> 5854+5855 сегодня вечером уже с пассажирами работал.

правильно... с водителя 15тыс удержали и заработал

Цитата (Pif, 15.05.2018):
> Я пишу Т-3 и Т-3М с тех пор, как больше 10 лет назад прочитал "Т3М" как "Тэ Зэ Эм". Хотя наверное неправильно, да и дефис не шибко в этом вопросе помогает...

Лучше всего помогает называть его так, как решили чехи, которые его создавали