Самара, Tatra T3SU № 890; Самара — Исторические фотографии — Трамвай и Троллейбус (1992-2000) — Фота

TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Самара,

Tatra T3SU

№ 890

— маршрут 18

Исторические фотографии — Трамвай и Троллейбус (1992-2000)

Улица Фрунзе

Фото: Joachim Kaddatz
http://www.joka-video.de/Europa/Russland/Samara/index.html

Даслаў Андрей Дубовицкий ·

Краснодар Дата: 1 верасня 1997 г., панядзелак

Статыстыка

Апублікавана 05.05.2018 01:44 MSK
Праглядаў — 1034

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Рэйтынг: +17

Grim Max	+1
Владислав Лысов	+1
Александр Колесников	+1
Victor Irkut	+1
Сэм	+1
VVN	+1
Александр Заикин	+1
Львёнок_2302	+1
KDG	+1
Сергей Визгалов	+1
Пашка	+1
Сергей Мурский	+1
ViktorRy	+1
TRalex	+1
Томич	+1
Дмитрий Денисенко	+1
Александр Vl	+1

Сталая спасылка на фота

Самара, Tatra T3SU № 890

Дэпо / Парк:	Городское трамвайное депо
З...:	1995
Мадэль:	Tatra T3SU
Пабудаваны:	1985
Заводскі №:	174449
Стан:	Працуе
Прызначэнне:	Пасажырскі
Заўвагі:	До 11.09.1995 — Москва, 5595
Интерьер 06.2009 — КВР • Компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на тумбах) ДТП 28.11.2008

Каментары · 4

05.05.2018 08:41 MSK
Спасылка

Александр Заикин ·

Самара

Фота: 3386

Маршрут 18, исправьте.

✔ Выпраўлена

+2 / –0

05.05.2018 23:35 MSK
Спасылка

ViktorRy ·

Самара

Фота: 20 · Агульны рэдактар

Один из первых вагонов в городе, который начал работать на линии одиночным сразу после ввода в эксплуатацию в 1997 г.
Почти все из ныне работающих одиночных вагонов до 2000-х гг. работали в составе двухвагонных поездов.

+1 / –0

02.11.2022 12:39 MSK
Спасылка

Sergey ·

Масква

Фота: 2

Цитата (ViktorRy, 06.05.2018):
> Один из первых вагонов в городе, который начал работать на линии одиночным сразу после ввода в эксплуатацию в 1997 г.

2 года не использовали с 1995 по 1997гг.?

+0 / –0

10.07.2024 01:14 MSK
Спасылка

fishboot

Няма фота

Цитата (Sergey, 02.11.2022):
> 2 года не использовали с 1995 по 1997гг.?

Они поступили из Москвы не в самом лучшем виде. Гнилые кузова, проводка. Приходилось использовать свои вагоны в качестве доноров. Вообще проще было бы разобрать эти б/у на запчасти, годные оставить, остальное в утиль.

+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.

Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.