Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Chemnitz, Busch 2-axle motor car N°. 328; Chemnitz — Old photos • Alte Fotos
  Chemnitz Busch 2-axle motor car N°. 328  —  ligne 3
Old photos • Alte Fotos
Wilhelm-Pieck-Straße
The segment via Wilhelm-Pieck-Straße (nowadays Theaterstraße) was the only 3-rail segment of track in Karl-Marx-Stadt from the era of regauging of the system from 925 mm. to 1435 mm. track.
Even though it was planned to operate the standard gauge trams via the segment as a part of the regauging, this plan was never realized.
The standard gauge track was never connected to the rest of the network, and only narrow gauge trams ever operated here.
This segment was a part of the last 925 mm. line in the city (the Line 3) operated until 06.11.1988 with trams from the 1920s.
• • •
Участок по Вильгельм Пик штрассе (ныне Театральная) был единственным в Карл-Маркс-Штадте участком 3-рельсового пути периода перешивки сети с 925 мм. на 1435 мм.
Несмотря на запланированный запуск здесь трамвая стандартной колеи как части перешивки сети, этот план так не был реализован.
Стандартная колея так и не была подсоединена к остальной сети, и здесь ходили только узкоколейные трамваи.
Данный участок был частью последнего маршрута (номер 3) колеи 925 мм. в городе, работавшего до 06.11.1988 с использованием вагонов 1920-х гг.

Source: Tony Böttger

Posté par Ymtram · East Haven - Branford           Date: à peu près 1987

Afficher le lieu de prise de vue sur la carte

Statistiques

Publiée 22.04.2018 16:01 MSK
Vues — 947

Infos détaillées

Chemnitz, Busch 2-axle motor car N°. 328

Opérateur/Dépôt:Schmalspurstraßenbahn
Depuis...:1975
Modèle:Busch 2-axle motor car
Construit:1928
État actuel:Retiré (1988)
Service:Régulier
Remarques:1975 ex 228

Commentaires · 1

22.04.2018 17:17 MSK
Lien
Макс И · Iaroslavl
Photos: 1895 · Rédacteur général
Если верить Jan Bochmann, то реконструкция линии с демонтажем внутреннего пути была проведена в 1986 году, поэтому датировку фото можно уточнить как 1986-1988 гг.
Merci! Ce commentaire a été pris en compte
0
+0 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.