Красота да какая)

И снова пишу ВЕЛИКОЛЕПНО!!!! МОЛОДЦЫ!!!! Хвала тем рукам что восстановили эти трамваи!!!! Красота какая!!! Я ставлю свой голос на конкурс. У меня ощущение что перенеслись в те годы когда они работали на маршрутах.

Супер!
Сергей, какое ИСО/выдержка/диафрагма?

Спасибо, Владимир ;)
f/2.5, 1/50, iso5000

А можно меня, профана, просветить, как правильно делать подобные кадры? Допустим, модель камеры/объектива определенная нужна, на что обращать внимание при съемке, при обработке, в какой программе и тп? Можно и в личку, если что. Хотя бы в теории буду себе представлять, как это делать.

Просто у меня ночная съемка только статичных вагонов на остановке со штатива идет. А так снимать мне не очень нравится, потому что хорошо освещенных места мало, трамвай уехать успевает или ветер, ну и внимания со штативом много привлекается.

Цитата (Капитан, 22.04.2018):
> как правильно делать подобные кадры?

В принципе, как и обычные дневные кадры. Отличие в низкой освещённости. Соответственно, нужна камера с достаточно низким уровнем шума (либо умение хорошо подавлять шумы; лично я не люблю давить шумы, шумодавом никогда почти не пользуюсь), нужно знать возможности своей камеры, соответственно выставить верхний порог светочувствительности, при котором получится приемлемый кадр. Далее, камеру на штатив. Чтобы исключить движение по вертикальной оси. Снимать желательно с проводкой, иначе смаз будет почти стопроцентный. Выставляем выдержку, при которой МОЖЕТ(но не стопроцентно) получиться результат без смаза. Здесь всё зависит от Вашего опыта. Как правило, это в районе 1/30-1/60. Короче вряд ли получится из-за низкой освещённости, длиннее скорее всего будет брак. Объектив желательно фикс и почти на максимально открытой диафрагме, либо на полностью открытой, если она рабочая. В моём случае f/2.5 дополнительно к размытию фона в движении добавила размытия при малой ГРИП. Вот вроде и всё. Ждём ПС и наслаждаемся процессом, обязательно ведя камеру за ТС и снимая серией. И, вполне возможно, у Вас получится пара-тройка удачных кадров. Конкретно в моём случае вагоны двигались достаточно медленно, поэтому процент удачных снимков из всей колонны приближался к 100%. Плюс подобранное освещение от фонарей снижает шум на освещённом объекте и отделяет его от фона. Изначально переживал, что отключили подсветку у высотки, но в результате понял, что это даже лучше, она меньше отвлекает от основного объекта. В целом, главный совет - помните, что фотография - это игра света. И это нужно использовать по максимуму, когда это возможно :-)

Цитата (Капитан, 22.04.2018):
> Хотя бы в теории буду себе представлять, как это делать.
>
Помимо света и светосильной оптики нужен ещё полнокадровый фотоаппарат, который не будет излишне шуметь на значениях ISO вплоть до 6400