Масква, ЗиУ-682В-012 [В0А] № 4337

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Масква,	ЗиУ-682В-012 [В0А]	№ 4337
ЗиУ-682Г [Г00]		№ 4355

3-й автобусный парк (территория на Алтуфьевском шоссе, 27Б)

Аўтар: Stanislav Dudnev ·

Вологда Дата: 8 кастрычніка 2006 г., нядзеля

Статыстыка

Апублікавана 26.11.2008 21:28 MSK
Праглядаў — 585

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Рэйтынг: +21

Nikita Filchenkov	+1
Львёнок_2302	+1
Andrey_1989	+1
Geka...	+1
Mitay	+1
PRO100МИХА	+1
Александров Николай	+1
Сэм	+1
Бараш Алексей	+1
Renogor	+1
Станислав Лаврентьев	+1
Палощ	+1
ekb Alex	+1
Синий трамвай	+1
Виктор Кравченко	+1
Антон Абрамов	+1
Андрей Лазарев	+1
Савин Роман	+1
Dimon303	+1
Sklep	+1
Виктор Бергман	+1

Сталая спасылка на фота

Дэпо / Парк:	4-й троллейбусный парк имени П.М. Щепетильникова
З...:	2004
Мадэль:	ЗиУ-682В-012 [В0А]
Пабудаваны:	12.1988
Заводскі №:	32152
Стан:	Спісаны (21.05.2005)
Прызначэнне:	Пасажырскі
Утылiзаваны:	2006
Заўвагі:	До 2004 — 4345; до 01.2003 — 4262; до 05.2001 — 4373; до 2000 — Северо-Восток, 6234
Заводская окраска — целиком рыжий КР1 МТРЗ 1993 г. (выход с ремонта начало года,заводская табличка снята,установлена ремонтная табличка МТРЗ на 2 винтах без выбитой информации над главным (большим) окном перегородки кабины посередине с небольшим смещением вправо,окраска снаружи голубой-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди — внутри белый,подоконная фанера крашеная коричневая) КР2 МТРЗ 04.2001 г. (подменен с ремфонда, дверные привода переделаны на пневматику,окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера ламинированная светлобежевая с рисунком "под дерево",обшивка потолка новая белая некрашеная,ремонтная табличка МТРЗ не установлена) Сразу после прихода в парк с КР 2001 г. перегородка кабины в парке переделана на стажерскую,такую же как у троллейбуса из ФАТП 3266 (сделана из заводской путем вырезания дверной секции) В 2000 г. после списания в 6 парке отправлен на МТРЗ на ремфонд, находился на заводе до марта 2001 г, затем отремонтирован и подменен на номер 4373,после чего передан в 4 парк. В 6 парке работал на маршруте 13. В 4 парке резервный — работал на всех маршрутах парка.

Каментары · 1

13.01.2009 02:39 MSK
Спасылка

Виктор Бергман

Фота: 919

Это или бывший 4345 (б. 4262), или бывший 4305 (б. 4260). Изначально 4337 - Г00, а под этот снимок (В-шка с учебной кабиной) подходят вышеназванные машины.

+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.

Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.