Вот единственное, что я не могу понять так это почему АКСМ наши машины с ДГУ называет чистыми "белками", а не как эти?

Цитата (одесса, 21.04.2018):
> АКСМ ... называет

АКСМ это код предприятия, в силу своей нематериальности он неспособен что-либо делать. Называть что-либо чем-либо даже бог не умел, по Библии он создал человека именно для того, чтобы тот дал названия божьим тварям.

Цитата (одесса, 21.04.2018):
> Вот единственное, что я не могу понять так это почему АКСМ наши машины с ДГУ называет чистыми "белками", а не как эти?

Я уже отмечал это ранее(http://transphoto.ru/photo/1071444/#2264099), пожалуй, раскрою свою мысль.
Моё мнение такое: На тендере Белкоммунмаш победил с моделью БКМ 321, соответственно и поставить должен троллейбусы пассажирские модели 321. В данном случае установка ДГУ была дополнительной опцией, в том числе позволившей обойти Богдан (согласно мнению многих), поэтому модель оставили той же, чтобы не иметь особых проблем с документами.

В общем в Бресте скажем так доигрались....Закрывают 9 маршрут потому что на нём народу почти 0 и ездит каждые полтора часа...Будут ли бесконтактные маршруты в Бресте непонятно,и что будет с этими машинами тоже непонятно.....

Неудивительно - запущен изначально по трассе, по которой не мог конкурировать с автобусами, и более 2 троллейбусов(при 6 таких в парке) никогда не было, а каждое лето - всегда одна с интервалом выше часа. И руководство с этим ничего не делало все почти 7 лет существования маршрута. Получился аттракцион, а не реально полезный троллейбусный маршрут.