Полная версия фото и видеообзора конечной на Старосенной площади и трамвайного депо №1 со всеми подробностями - по ссылке.
http://traffic.od.ua/news/eltransua/1201869

Спасибо за очень интересную информацию. Снимки с высоты почти всегда завораживающие. А на каком летательном аппарате снимали?

У меня Xiaomi Mi Drone 4K

Спасибо!

Кайзер, "а также дворик с заброшенным разворотным кольцом для трамваев." Это двор УКК где раньше стояла поливайка? Всё же хотелось бы ту часть чуть-чуть подробнее отснять. И там же вроде было нечто в виде не кольца, а треугольник судя по фото.

Смотрю и до сих не могу понять как на том клочке помещалось 40-50 машин, когда там было троллейбусное депо.
Или просто с высоты размеры кажутся меньшими чем они есть (написал как-то кривовато, но суть в том что с высотой добавляются искажения масштаба и ты воспринимаешь объект меньшим чем он должен был бы на этой высоте).

P.S. С нетерпеньем буду ждать когда слетаете на СЭХ, пока там ещё что-то осталось от боков и техники СЭХа.

Да, это тот самый двор. В одном из обсуждений говорилось от знающих людей, что там именно кольцо.

Там три тупика (было когда-то). Предположение о кольце возникло, исходя из странной формы одного из них: http://transphoto.ru/photo/511715/?gid=711

Цитата (AlexSan, 19.04.2018):
> Там три тупика (было когда-то).

Это как я понимаю до УКК был грузовой двор и там стояли различные грузовые вагоны?

Александр, если Вам будет не трудно, могли бы Вы, используя снимок Кайзера, обвести границу депо со стороны бывшего ОРЗЭТа включая его территорию и расположение троллейбусного депо?

Вот депо крупным планом с высоты 300 метров
http://transphoto.ru/photo/1101424/

Quote (одесса, 19.04.2018):
> Это как я понимаю до УКК был грузовой двор и там стояли различные грузовые вагоны?

Нет. Или не совсем нет. Это был двор мастерских, позднее — плац службы пути. Вероятно, один путь использовался для грузовых вагонов, а остальные могли быть по ситуации заняты специальным подвижным составом. Там собирали сложные узлы, после чего разбирали их и монтировали на месте.

Троллейбусное депо занимало участок треугольной формы, широкой стороной вдоль Водопроводной.

В свое время были фото поливомоечного вагона на этом дворике.

Как будто со спутника.

Полагаю, что больше не буду на этот сайт загружать аэрофото, так как они признаны фотомодераторами не соответствующими правилам СТТС из-за логотипа моего СМИ. Успехов и дальнейшего развития. Спасибо. СТТС будет намного лучше, если подобных фотографий на нем не будет.

Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 27.04.2018):
> так как они признаны фотомодераторами не соответствующими правилам СТТС из-за логотипа моего СМИ.

А без него загрузить нельзя? Если Вы уж так боитесь, что кто-то заберёт ваше фото (хотя я в этом трагедии не вижу), то придумайте менее объёмный "антивор". Скажем заглавные буквы и цифра Вашего ника, где-то в уголочке.

Цитата (одесса, 28.04.2018):
> Если Вы уж так боитесь, что кто-то заберёт ваше фото (хотя я в этом трагедии не вижу), то придумайте менее объёмный "антивор". Скажем заглавные буквы и цифра Вашего ника, где-то в уголочке.

Правила сайта:
"1.9.2 На публикуемые фотографии запрещается наносить:
1.9.2.1 Адреса любых сторонних интернет-ресурсов;

Надписи (копирайты) большого размера на фото не приветствуются, при их наличии в публикации может быть отказано".

Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 27.04.2018):
> Полагаю, что больше не буду на этот сайт загружать аэрофото, так как они признаны фотомодераторами не соответствующими правилам СТТС из-за логотипа моего СМИ.

На фотографии класса "земля-земля" правила сайта тоже распространяются.

Цитата (одесса, 28.04.2018):
> Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 27.04.2018):
> > так как они признаны фотомодераторами не соответствующими правилам СТТС из-за логотипа моего СМИ.
>
> А без него загрузить нельзя? Если Вы уж так боитесь, что кто-то заберёт ваше фото (хотя я в этом трагедии не вижу), то придумайте менее объёмный "антивор". Скажем заглавные буквы и цифра Вашего ника, где-то в уголочке.

Не вам указывать мне, как защищать мои фото от воровства.
И да, тому кто увидит на этом фото запрещённый правилами _адрес_ - суперприз

Я вообще честно говоря не понимаю смысл этих копирайтов. Я (и все другие) же могу спокойно себе сохранить снимок на комп нажав "Сохранить изображение как", могу спокойно сделать скрин экрана. Обрезать надпись и всё и спокойно поставить на рабочий стол, презентацию или туда куда мне ещё вздумается.:)
Ну а прогуляться на Южный Курьер мне тоже не составляет труда:), но потрындеть под фото там не получится:(.

Получится с авторизацией через Фейсбук

Цитата (одесса, 28.04.2018):
> Я вообще честно говоря не понимаю смысл этих копирайтов. Я (и все другие) же могу спокойно себе сохранить снимок на комп нажав "Сохранить изображение как", могу спокойно сделать скрин экрана. Обрезать надпись и всё и спокойно поставить на рабочий стол, презентацию или туда куда мне ещё вздумается.:)
> Ну а прогуляться на Южный Курьер мне тоже не составляет труда:), но потрындеть под фото там не получится:(.

Вот из-за таких как вы мне приходится барыжить на свадьбах и защищать фото достаточно крупным водяным знаком.

Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 28.04.2018):
> Вот из-за таких как вы мне приходится барыжить на свадьбах и защищать фото достаточно крупным водяным знаком.

А где связь? Может ещё ввести оплату за просмотр фото?

Вам жалко, что кто-то возьмёт Ваше для каких-то целей? Раз что-то попало в интернет, то оно там будет копироваться вечность.

Quote (одесса, 28.04.2018):
> Раз что-то попало в интернет, то оно там будет копироваться вечность.

Едва ли это можно считать чем-то хорошим, если в процессе теряется имя автора.

Цитата (одесса, 28.04.2018):
> Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 28.04.2018):
> > Вот из-за таких как вы мне приходится барыжить на свадьбах и защищать фото достаточно крупным водяным знаком.
>
> А где связь? Может ещё ввести оплату за просмотр фото?
>
> Вам жалко, что кто-то возьмёт Ваше для каких-то целей? Раз что-то попало в интернет, то оно там будет копироваться вечность.

Я вкладываю в создание фотоконтента свое личное и рабочее время, свои деньги. Но прилично зарабатываю на этом. А тут вы такой простой "вам что жалко?" Утрите сопли, заработайте на неплохую камеру, на профессиональный дрон, получите серьезное высшее образование - тогда я у вас попрошу дать мне за просто так плоды вашего труда.

Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 27.04.2018):
> они признаны фотомодераторами не соответствующими правилам СТТС из-за логотипа моего СМИ.

Цитата (Сергей Мурашов, 28.04.2018):
> Правила сайта:
> "1.9.2 На публикуемые фотографии запрещается наносить:
> 1.9.2.1 Адреса любых сторонних интернет-ресурсов;

Интересно, а почему тогда это фото было опубликовано: http://transphoto.ru/photo/1103967/?

Цитата (Максим Ляденко, 28.04.2018):
>
> Интересно, а почему тогда это фото было опубликовано: http://transphoto.ru/photo/1103967/?

У меня есть две версии.
1. Правила допускают возможность их неисполнения.
2. Кому-то можно, а кому-то нельзя.

Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 28.04.2018):
> У меня есть две версии.
Есть третья ещё - банальное раздолбайство

Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 28.04.2018):
> И да, тому кто увидит на этом фото запрещённый правилами _адрес_ - суперприз

Суперприз отправляется невнимательным фотомодераторам, ошибочно отклонившим ваши фотографии. Как принято здесь говорить в таких случаях, "пересмотр!"

Если «Пассажирский транспорт» является юридическим лицом, то здесь применим п. 1.9.2.2.

Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 28.04.2018):
> Я вкладываю в создание фотоконтента свое личное и рабочее время, свои деньги. Но прилично зарабатываю на этом. А тут вы такой простой "вам что жалко?" Утрите сопли, заработайте на неплохую камеру, на профессиональный дрон, получите серьезное высшее образование - тогда я у вас попрошу дать мне за просто так плоды вашего труда.

Очень странно видеть такие заявления, в то время как многие публикации ПТ пользуются тем что берут чужой фотоматериал не особо спрашивая и строят на основании его текст.
Кроме того, могу напомнить что были скандалы с пользователями даже вот этого конкретного СТТС которые были в шоке с того что их фото использовались в каких-то статьях без просу.

Если я у себя публикую "чужое" фото - то указываю его авторство и источник. В некоторых случаях (если фото предварительно заказывается) - то выплачиваю авторский гонорар. Не большой, но все же. В отличие от тех, кто обрезает логотип и пользуется в неизвестных своих целях. Это раз.

На СТТС полно фотографий с указанием адресов других сайтов (например - http://transphoto.ru/photo/1104080/). Но претензии фотомодераторов - исключительно ко мне. Это - показатель уровня их объективности и непредвзятости.

Еще раз повторюсь. Купите себе дрон, в каждом полете рискуйте несколькими сотнями долларов, например, в результате встречи с ополоумевшей птицей или электромагнитными помехами, поснимайте - а я буду предъявлять претензии "это не так и эдак не так".

Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 29.04.2018):
> Если я у себя публикую "чужое" фото - то указываю его авторство и источник.
А с автором фото публикацию согласовываете?

>1.14. Пользователь, размещая свои материалы на сайте, безвозмездно разрешает их дальнейшее использование пользователями сайта в личных целях, не связанное с их публичной демонстрацией и/или извлечением коммерческой выгоды: воспроизводство в память ЭВМ, в память системы мобильной сотовой связи, иное воспроизведение в личных целях.

А что правила говорят о "не пользователях" сайта, которые затирают логотипы, просто юзают фото как хотят без указания авторства и источника фотографии? Им, видать, можно - к ним претензий нет.

Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 29.04.2018):
> Им, видать, можно - к ним претензий нет.
Так к ним тоже есть, и прецеденты были, что фото удалялись или каким-то образом договаривались с авторами.

PS: Совершение нарушения одним не оправдывает совершения подобного нарушения другими.

Тем не менее, первоначальное обсуждение в том, что мне, судя по решению фотомодераторов, запрещено ставить на фото логотип моего СМИ, в то время, как другим авторам это делать можно (в том числе и с прямым указанием адресов других сайтов). Решения фотомодераторов абсолютно объективны и справедливы. Поэтому мои фото должны быть удалены, фото других авторов - остаются.

Замечание от фотомодератора о нарушении пункта 1.9.2.2. правил СТТС. Цитирую этот пункт "1.9.2.2 Названия и символику любых юридических лиц".
Поясняю: сайт "Пассажирский Транспорт" в данный момент не является юридическим лицом.
Поясняю ещё раз. Поскольку фотомодератор всегда прав, то он может показать мне выписку из ЕДРПОУ с данной информацией. Но поскольку этой информации там нет, то фотомодератор ничего не сможет предоставить. Вывод: фотомодератор плохо знает правила СТТС. Кроме того, судя по наличию на СТТС массы фотографий с водяными знаками в виде адресов других сайтов, названий организаций и т.п. - данный пакет пунктов правил СТТС применяется исключительно выборочно и необъективно. Засим извольте откланяться, так как, очевидно, все без исключения фото на СТТС нарушают какой то пункт правил и должны быть удалены.

Например, вот этот кадр, являющийся вторым по рейтингу за всю историю сайта, больше не может быть здесь, так как завален горизонт, неудачное освещение,вагон снят в снегопад и, уверен, фотомодератор найдут ещё с десяток несоответствий.
http://transphoto.ru/photo/254802/

Или, может быть, тут пора отходить от субъективной системы модерации фотографий, работающей по принципу левой пятки и антинаучной тыка?

Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 03.05.2018):
> Например, вот этот кадр, являющийся вторым по рейтингу за всю историю сайта, больше не может быть здесь, так как завален горизонт, неудачное освещение,вагон снят в снегопад и, уверен, фотомодератор найдут ещё с десяток несоответствий.
> http://transphoto.ru/photo/254802/

Не перегибайте палку, эти замечания не критические, и не могут быть поводом для неприёма или удаления фотографии. Всё, что вы перечислили, влияет лишь на наличие/отсутствие синей рамочки в первый год пребывания фото на сайте. Критические замечания - оффтоп, плагиат, крайне низкое качество, неверно подписанное фото.

Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 03.05.2018):
> так как, очевидно, все без исключения фото на СТТС нарушают какой то пункт правил и должны быть удалены.

Ретроспективно - да. Все современные фото превышают разрешённый при рождении сайта вес в 250 кб, а те, которые в него укладываются, нарушают современное неписанное требование не менее 400 кб. И несмотря на этот логический тупик, сайт жив уже второй десяток лет:)

Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 03.05.2018):
> Или, может быть, тут пора отходить от субъективной системы модерации фотографий

Наполовину отошли. Из двух оценок одну ставит беспристрастный механизм, в смысле алгоритм. А если серьёзно, премодерация изжила себя, и чем сайт популярнее, тем премодерация трудозатратнее. Напоминаю, что на АвтоНомере модерации вообще нет, там за минуту приходит несколько новых фото, а на Рашнплейнс и его клонах неспешная постмодерация, и никто от этого ещё не умер. Сейчас премодерация на СТТС-клонах держится лишь на наивном заблуждении новичков, что фотомодератор это полубог, и желании этим полубогом стать. Но когда у модератора только один стимул, безграничная власть, качество модерации от этого может и пострадать.

Цитата (Сергей Мурашов, 03.05.2018):
> Не перегибайте палку, эти замечания не критические, и не могут быть поводом для неприёма или удаления фотографии. Всё, что вы перечислили, влияет лишь на наличие/отсутствие синей рамочки в первый год пребывания фото на сайте. Критические замечания - оффтоп, плагиат, крайне низкое качество, неверно подписанное фото.

Я не перегибаю палку, я пишу на основании реального опыта неприема сюда качественных фото или удаления их по надуманным поводам. Впрочем, я совершенно искренне полагаю, что СТТС от дальнейшего отсутствия системного пополнения фотобазы по Одессы только выиграет.