TransPhoto

Zdjęcia publikowane są w stanie rzeczywistym i nie mają na celu promowania żadnego stanowiska politycznego i/lub ideologicznego.

Wszystkie materiały są dostarczane przez użytkowników i nie odzwierciedlają opinii zespołu administracyjnego witryny.

Zamknij
Iwanowo, ZiU-682G [G00] Nr 463
  Iwanowo ZiU-682G [G00] Nr 463  —  linia 10
Улица Станкостроителей / Ташкентская улица

Autor: Аркадий Новожилов · Iwanowo           Data: 10 marca 2018 r., sobota

Pokaż miejsce wykonania zdjęcia na mapie

Statystyka

Opublikowano 13.04.2018 22:21 MSK
Odsłon — 212

Dokładna informacja

Ocena

Iwanowo, ZiU-682G [G00] Nr 463

Zajezdnia:Trolleybus depot # 1
Od...:12.2006
Model:ZiU-682G [G00]
Wyprodukowany:1994
Numer fabryczny:5018
Stan obecny:Skasowany (10.2021)
Rodzaj:Liniowy
Zawieszony:02.2021
Zezłomowany:2022
Notatka:13.12.2006 ex Moscow, 7348; 03.2002 ex Cheremushki, 8316
Заводская окраска сероголубой-красный в "шипиловской" схеме, передний бампер черный.

Стажёрская с момента получения (переделан в парке, средняя часть перегородки от ЗиУ-682В012, правое окно стандартное маленькое — то есть стажерская перегородка модели ЗиУ-682В012 кроме левой части, которая оставлена родная модели ЗиУ-682Г00).
В парке до КР в салоне красили в синий.

КР МТРЗ 03.2002 (подменён, стажёрская перегородка кабины демонтирована, установлена обычная перегородка кабины с машины 4389 без заводской таблички, ремонтную табличку МТРЗ не устанавливали, сидения в салоне нового образца, кожуха дверных приводов сохранены родные, в том числе и передний (средний кожух вынимался, но поставлен обратно родной), на передней дверной внутрисалонной стойке над колесным куполом сохранились следы сварки от срезанной стажерской перегородки, окраска снаружи целиком серый — внутри белый, подоконная фанера ламинированная светлобежевая с рисунком "под дерево", обшивка потолка в салоне новая белая некрашеная).

Москва:
В 8 парке работал на маршруте №49.
В 7 парке до 2004 года работал на маршруте №38,затем работал на маршруте №11.

Иваново:
В октябре 2010 — июне 2011 гг. прошёл капитальный ремонт в депо №1. Обслуживает 10 маршрут, работает 12-часовыми и разрывными графиками в режиме 2х2. Оборудован автоинформатором. В июле-августе 2015 г. прошёл капитальный ремонт. В феврале 2021 г. отставлен от эксплуатации в ожидании списания. Порезан примерно в апреле-июне 2022 г.

Parametry zdjęcia

Model:Canon EOS 5D Mark IV
Artist Name:ARiCK photo
Date and Time:10.03.2018 15:38
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:7.1
ISO Speed:125
Focal Length:70 mm
Pokaż cały EXIF

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.