Вот как бывает же. Приехал за аудюхой, а уехал на ЗиУ...

Какой-то убогий ящик на крыше.

А разве 10- ку не 2-й парк обслуживает?

Цитата (Snow Panther, 13.09.2018):
> Какой-то убогий ящик на крыше.

Это местный КВР.

Цитата (Дим, 13.09.2018):
> А разве 10- ку не 2-й парк обслуживает?

Второй. Однако в апреле большая часть маршрутов депо 3 не работала из-за реконструкции площади. Вот машины и переводили временно на территорию и на маршруты депо 2 вместе с экипажами. Сейчас депо 3 работает штатно, то есть в своём районе.

Спасибо за ответ

Цитата (Snow Panther, 13.09.2018):
> Какой-то убогий ящик на крыше.

Это не убогий ящик , а вполне себе нормальный ящик с электрооборудованием.У нас половина 3 депо с такими.Не оскорбляйте наши троллейбусы.И кстати его вообще , по моему не КВРили.А ящик с завода такой.




Цитата (Виктор Селезнев, 13.09.2018):
> Цитата (Snow Panther, 13.09.2018):
> > Какой-то убогий ящик на крыше.
>
> Это местный КВР.
>
> Цитата (Дим, 13.09.2018):
> > А разве 10- ку не 2-й парк обслуживает?
>
> Второй. Однако в апреле большая часть маршрутов депо 3 не работала из-за реконструкции площади. Вот машины и переводили временно на территорию и на маршруты депо 2 вместе с экипажами. Сейчас депо 3 работает штатно, то есть в своём районе.

Да, у нас весной - летом по пл.Киселёва было не проехать не пройти в прямом смысле.Провода троллейбусные и трамвайные резали на моих глазах.До сих пор помню звон падающих медных проводов)

Цитата (Sergey2018nn, 13.02.2019):
> И кстати его вообще , по моему не КВРили.А ящик с завода такой.

КВР троллейбусу 3569 с заменой кузова и т.д. Такие кузова делались на заводе Сокол, агрегатика ставилась в депо. По документам фирма все это финансировавшая НИЖТРОЛЛ. Но 3569 делался немного по другой программе, как и еще некоторые в других депо.