Как-то непривычно видеть эту станцию без колонн.

Смутно помню как поезда проезжали ее без остановки во время реконструкции.

Цитата (watchmaker, 12.04.2018):
> Как-то непривычно видеть эту станцию без колонн.
Да ладно, неужели ты все забыл?

Вроде бы обычный односвод, но что-то есть интересное и красивое в этой станции, когда она была ещё без колон.

Например, лампы "чаечкой"

Цитата (Станислав Калита, 12.04.2018):
> Смутно помню как поезда проезжали ее без остановки во время реконструкции.

Смутно помню, что поезда останавливались, на платформе места работ были огорожены забором из профлиста.

Это было совсем небольшой промежуток времени, когда "колонны" уже облицовывали. В основном почти во все время работ поезда проезжали мимо.

Возможно. Я вот почему-то запомнил именно заборы на платформе.

Цитата (Матяс Владимир, 14.04.2018):
> Это было совсем небольшой промежуток времени, когда "колонны" уже облицовывали. В основном почти во все время работ поезда проезжали мимо.

Что-то ты напутал. Станция была закрыта всего около двух недель (с 28.06.1996 по 10.07.1996), а работы по ее укреплению велись около года.

Врядли я путаю, потому что я на этой станции через день заходил/выходил, и отлично помню, когда она была закрыта на вход.
Соответственно, эту часть времени поезда не останавливались, а когда велись работы по оштукатуриванию (это было около недели) - то там каждая колонна была огорожена забором и еще полиэтилен натягивали до верха зачем-то.
А вот как долго колонны просто были огорожены - не помню.

Цитата (Матяс Владимир, 15.04.2018):
> Врядли я путаю, потому что я на этой станции через день заходил/выходил, и отлично помню, когда она была закрыта на вход

Смутно припоминаю, что там долгое время был закрыт западный (?) вестибюль (выход к автобусному кругу), при этом восточный работал.Может, ты это имеешь ввиду?

Обратите внимание на станции висят интервальные часы"Стрела".