Построен силами Трамвайного депо им. Зорина для нужд службы пути на базе тележки списанного вагона РВЗ-6М2.
Предполагался как прицеп для вагона 530.
В ходе испытаний были выявлены недочёты в конструкции, но они не были исправлены.
Списан в 2016 году, в эксплуатацию так и не был введён.