TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Cernihiv, Etalon T12110 “Barvinok” Nr. 500; Cernihiv, LAZ E183D1 Nr. 481; Cernihiv — Miscellaneous photos
  CernihivEtalon T12110 “Barvinok” Nr. 500  —  Traseu 11д
 LAZ E183D1 Nr. 481  —  Traseu 9
Miscellaneous photos
Вулиця Шевченка
У ніч із 7 на 8 квітня з метою забезпечення перевезення містян, було організовано роботу трьох тролейбусних маршрутів: 8, 9 та 11д (до Сіверянки) з загальним випуском 6 одиниць (по 2 на маршрут) з інтервалом 35 хвилин.
На фото перші машини за воротами депо в очікуванні відправлення графіком за своїми маршрутами о 1:29 (500) та 1:16 (481). Час зйомки – 1:15.

Autor: Alex Shcherbina · Harkov           Dată: 8 aprilie 2018 an, Duminică

Afișează locația de fotografiere pe hartă

Statistici

Publicat 11.04.2018 15:31 MSK
Vizualizări — 1565

Informație detaliată

Cernihiv, Etalon T12110 “Barvinok” Nr. 500

Depoul:Chernihiv Trolleybus Department
Livrat:06.11.2017
Model:Etalon T12110 “Barvinok”
Anul construcției:2017
Numărul de serie:5
VIN:Y9VT12110H0000005
Starea actuală:Operațional
Funcție:Vehicul de pasageri
Lansat:09.11.2017
17.04.2024 — постраждав внаслідок ворожого ракетного удару

Cernihiv, LAZ E183D1 Nr. 481

Depoul:Chernihiv Trolleybus Department
Livrat:03.2008
Model:LAZ E183D1
Anul construcției:2008
Numărul de serie:71
VIN:Y8AE183D180200071
Starea actuală:Abandonat
Funcție:Vehicul de pasageri
Lansat:18.03.2008
Oprit:24.02.2022
21.12.2010 — брав участь у відкритті лінії в мікрорайон «Масани»
19.08.2017 — встановлено інформаційну систему «Гранато» з GPS
27.09.2017 — відновлено заводські штанговловлювачі

КР 03.2021

Comentarii · 9

11.04.2018 16:05 MSK
Link
Дениско · Cernihiv
Nicio fotografie
Ідея насправді класна. Але чому в той час на Дозорі не висвічувалося жодної машини?
0
+0 / –0
11.04.2018 16:33 MSK
Link
Alex Shcherbina · Harkov
Fotografii: 750 · Redactor local
Для відображення машин на Дозорі розклад руху цих спецмаршрутів має бути у службовій програмі. Оскільки графіки були готові лише напередодні, часу на їх внесення у програму просто не було.
В принципі, пасажирам тієї ночі цілком вистачило б розкладу руху, адже жодна машина раніше графіку не їздила через досить стиснений час на проходження маршруту (наприклад, 9-ці від кінцевої до кінцевої давалося лише 33 хвилини).
+2
+2 / –0
12.04.2018 02:24 MSK
Link
Fotografii: 11
І як результат? Були пасажири?
0
+0 / –0
12.04.2018 09:22 MSK
Link
Fotografii: 37
Exif не затирал бы, не пришлось писать время съёмки.
0
+0 / –0
12.04.2018 20:46 MSK
Link
Alex Shcherbina · Harkov
Fotografii: 750 · Redactor local
Цитата (Андрій Макарець, 12.04.2018):
> І як результат? Були пасажири?

Перші рейси возили переважно повітря. Пасажири почали з'являтися десь між другою та третьою годиною. На окремих ділянках маршрутів після третьої ночі була зайнята більшість сидячих місць. Загалом, як для першого разу, експеримент можна вважати успішним.
+1
+1 / –0
12.04.2018 22:33 MSK
Link
Fotografii: 11
Цитата (Metromashinist, 12.04.2018):
> Цитата (Андрій Макарець, 12.04.2018):
> > І як результат? Були пасажири?
>
> Перші рейси возили переважно повітря. Пасажири почали з'являтися десь між другою та третьою годиною. На окремих ділянках маршрутів після третьої ночі була зайнята більшість сидячих місць. Загалом, як для першого разу, експеримент можна вважати успішним.

Цікаво, чому так? 3 година-глуха ніч, за ідеєю має бути найменше пасажирів.
Якщо прям у перший день займали часом ледь не всю сидячку, то може варто спробувати запустити пару нічних маршрутів на постійній основі(за вищим тарифом, ну там 6-10 грн і без пільг).
0
+0 / –0
13.04.2018 10:01 MSK
Link
Mykyta Viktorov · Cernihiv
Fotografii: 76 · Redactor local
Цитата (Андрій Макарець, 12.04.2018):
> Цікаво, чому так? 3 година-глуха ніч, за ідеєю має бути найменше пасажирів.

Бо Великдень
0
+0 / –0
13.04.2018 10:15 MSK
Link
Alex Shcherbina · Harkov
Fotografii: 750 · Redactor local
Ви взагалі чули про Великдень? Більшість пасажирів тієї ночі то віряни, які використали тролейбус як транспорт до церкви чи собору.
Так, були й ті, кому пізньої ночі необхідно було дістатися домівки, або ті, хто просто насолоджувалися поїздкою нічним Черніговом. Наприклад, на 500-му першим рейсом з Масанів їхали підлітки, які побачивши рогатика, вирішили проїхати на ньому повне коло до Сіверянки і назад.
На постійній основі нічні маршрути є сенс запускати лише на вихідні та свята (переважно у теплу пору року), а також за умови працюючого вуличного освітлення, яке зараз вимикається о першій ночі.
0
+0 / –0
22.04.2018 13:04 MSK
Link
AlexPS · Cernihiv
Nicio fotografie
Красавцы
+2
+2 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.