Самара, СЗТМ № 3201; Самара — Исторические фотографии — Трамвай и Троллейбус (1992-2000); Самара — Троллейбусное депо № 3 — Фото

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Самара, СЗТМ № 3201; Самара — Исторические фотографии — Трамвай и Троллейбус (1992-2000); Самара — Троллейбусное депо № 3

Комментарии · 2

09.04.2018 21:34 MSK
Ссылка

ViktorRy ·

Самара

Фото: 20 · Общий редактор

Вот искренне не понимаю, за что многие так жёстко критиковали эту машину? В конце 1990-х гг. при появлении её на линии, она очень даже выделялась в положительную сторону на фоне унылого запрудья из ЗиУ-9*. Увеличенная площадь остекления на задней площадке особенно бросалась в глаза.
Очень жаль, что инженеры ЗиУ не обратили внимание на эту особенность данного кузова и даже не попытались внедрить её на своих серийных моделях... Простенки между окнами шириной по 50–70 см выглядят отвратительно... На БТЗ на своём клоне Зиу-9 убрали задний простенок, но почему-то не стали убирать простенок перед задней дверью...

+1 / –0

09.04.2018 22:22 MSK
Ссылка

Сергей Мурашов ·

Санкт-Петербург

Фото: 2390

Цитата (ViktorRy, 09.04.2018):
> Простенки между окнами шириной по 50–70 см выглядят отвратительно...

А компостеры куда вешать?

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Статистика

Оценка

Постоянная ссылка на фото

Самара, СЗТМ № 3201

Комментарии · 2

Ваш комментарий