TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Charkov, ZiU-682G-016.02 č. 2351
 Podmienečná publikácia
  Charkov,  ZiU-682G-016.02 č. 2351  —  linka 11, на дневном отстое
Благовіщенський майдан

Autor: Станислав Калита · Charkov           Dátum: Pondelok 24. októbra 2016

Označiť miesto fotografovania na mape

Štatistika

Zverejnené 05.04.2018 14:32 MSK
Návštev — 697

Podrobná informácia

Charkov, ZiU-682G-016.02 č. 2351

Vozovňa/Remíza:Trolleybus depot # 2
Since...:6/2008
Typ:ZiU-682G-016.02
Výroba:2008
Výrobné číslo:8877
VIN:XTU682G0M80008877
Súčasný stav:Trvale odstavený / čaká na vyradenie
Účel:Osobné
Halted:10/2019
Poznámka:Отстранён от эксплуатации, находится на территории СТД
07.2016 — СР
10.2019 — отстранён от эксплуатации
с 28.07.2020 — хранится на территории Салтовского трамвайного депо

Camera Settings

Show all EXIF tags

Komentáre · 10

06.04.2018 08:26 MSK
Odkaz
Fotografií: 443
Не очень удачное место отстоя, имхо
+1
+1 / –0
06.04.2018 12:16 MSK
Odkaz
Fotografií: 187
Почему?
0
+0 / –0
06.04.2018 13:16 MSK
Odkaz
Fotografií: 554
Всегда по разному оставляют троллейбус, некоторые протягивают дальше, чтобы не стоять в повороте, что по лично моему мнению лучше вариант, чем на этом фото!
+1
+1 / –0
06.04.2018 13:25 MSK
Odkaz
Fotografií: 443
Так там один и тот же водитель должен быть на разрывном выпуске
+1
+1 / –0
06.04.2018 16:08 MSK
Odkaz
Vladlen99 · Odesa
Fotografií: 43 · Redaktor všetkých databáz / Interface Translation (UK)
Это так оставляют машину, идут домой, а потом потом под вечер приходят обратно? Чего тогда не заехать в депо или на какую-то конечную, которая отделена от общего потока машин? Или просто переходить на другой маршрут.
0
+0 / –0
06.04.2018 16:37 MSK
Odkaz
Fotografií: 443
Отстой примерно с 10 до 15 часов. Это центр, ближайшая конечная, отделённая от потока машин, далеко. На Конева ездить на отстой нецелесообразно. В депо и обратно гонять две пустые машины тоже.
+1
+1 / –0
06.04.2018 17:00 MSK
Odkaz
Vladlen99 · Odesa
Fotografií: 43 · Redaktor všetkých databáz / Interface Translation (UK)
Цитата (Евгений Юрьевич, 06.04.2018):
> В депо и обратно гонять две пустые машины тоже.

Всё же решил открыть схему, которая меня подвергла в ужас. По сути разорванная на три куска сеть, при чём с ужасно длинными нулевыми рейсами т.к. 1 депо которое обслуживало 2 куска сети (в том числе как я понимаю и 11 маршрут) закрыто в 2007 году.
Главный вопрос почему в самом центре напрочь нет движения? И во сколько у вас первые выходы на маршруты тех 2 кусков сети?
0
+0 / –0
06.04.2018 17:32 MSK
Odkaz
vladonnos · Charkov
Fotografií: 713
Цитата (одесса, 06.04.2018):
> Главный вопрос почему в самом центре напрочь нет движения?

http://transphoto.ru/photo/1076515/#2272360
+1
+1 / –0
06.04.2018 18:24 MSK
Odkaz
Fotografií: 443
Цитата (одесса, 06.04.2018):
> И во сколько у вас первые выходы на маршруты тех 2 кусков сети?

По будням примерно в 4:30, по выходным около 4:45-5:00
0
+0 / –0
06.04.2018 22:07 MSK
Odkaz
Fotografií: 187
Как раз данная машина и выходит самой первой из тд2
+1
+1 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Titulná strana     Fórum     Podmienky používania     Redakcia
Mobile version
Dark Theme
© Administrácia TransPhoto a autori materiálov, 2002—2025
Použitie fotografií a iných materiálov zverejnených na týchto stránkach je povolené len so súhlasom ich autorov.
Яндекс.Метрика