Житомир, ЗиУ-682Б № 1053; Житомир — Старі світлини рухомого складу — Фото

TransPhoto

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Житомир,

ЗиУ-682Б

№ 1053

Старі світлини рухомого складу

Зимняя стажировка.
Автор: Николай Гриншпун

Надіслав stass ·

Житомир Дата: 1980 р.

Статистика

Опубліковано 03.04.2018 00:43 MSK
Переглядів — 570

Детальна інформація

Оцінка

Рейтинг: +7

vania256	+1
Синий трамвай	+1
mandrivnik.R.O.M.	+1
Андрей Янковский	+1
Кирило Олексіїв	+1
Вололя	+1
Томич	+1

Постійне посилання на фото

Житомир, ЗиУ-682Б № 1053

Депо/Парк:	Тролейбусне депо №1
З...:	01.10.1979
Модель:	ЗиУ-682Б
Побудований:	1974
Поточний стан:	Перенумеровано/передано в межах міста (18.04.1988) Списаний
Призначення:	Пасажирський
Примітка:	До 01.10.1979 — 53. С 18.04.1988 — служебный
Переведён в специальный (для перевозки овощей и фруктов на промышленные предприятия города) с 18.04.1988

Параметри зйомки

Производитель камеры:	HP
Модель камеры:	HP Scanjet djf300
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS5.1 Windows
Время съёмки:	23.01.2009 17:38
Показати увесь EXIF

Коментарі · 5

03.04.2018 18:47 MSK
Посилання

kostyanchik_punk ·

Житомир

Фото: 77

Ну и где здесь хотя бы намек на борт. номер? Правильней бы оставить в исторических фотографиях, без привязки к конкретному ТС

+0 / –0

03.04.2018 21:51 MSK
Посилання

AlexSan ·

Одеса

Фото: 536

Автор вполне мог записать или запомнить номер. Это не повод отвязывать машину от записи.

+0 / –0

03.04.2018 22:29 MSK
Посилання

stass ·

Житомир

Фото: 1135 · Локальний редактор

Цитата (kostyanchik_punk, 03.04.2018):
> Ну и где здесь хотя бы намек на борт. номер? Правильней бы оставить в исторических фотографиях, без привязки к конкретному ТС

Узнал от автора бортовой номер, не цепляйтесь.

+0 / –0

04.04.2018 18:35 MSK
Посилання

Vladlen99 ·

Одеса

Фото: 43 · Загальний редактор / Переклад сайту (UK)

А на эти промышленные предприятия была заведена КС или его как-то доработали?

+0 / –0

05.04.2018 13:19 MSK
Посилання

Denat ·

Житомир

Фото: 114

В момент съёмки он ещё ездил как обычно по маршруту. Не было на пром. предприятия дополнительных подводов сети. Доработка могла заключаться разве что в демонтаже сидений. Спрашивал у старых работников, как происходил процесс разгрузки, и зачем для этого выбрали троллейбусы — никто уже ничего не смог вспомнить. Просто тогда возникла мода на аренду именно троллейбусов, вот и стали их арендовать для всего подряд, несмотря на то, что это могло быть очень неудобно

+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.

Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.