Даже Dimixen и Ivanmorgan любят АКСМы. Они просто боятся в этом признаться )))

весьма хорошая шутка, кстати, почему Dimixen отметил 2002 рабочим? Его нет и в помине

Цитата (Andrei1990, 25.03.2018):
> Даже Dimixen и Ivanmorgan любят АКСМы. Они просто боятся в этом признаться )))

А куда им деваться?)) Выбора особо-то и нет.

Цитата (TimoN, 25.03.2018):
> А куда им деваться?)) Выбора особо-то и нет.

Более того они с нетерпением ждут автономники рестайлинговые в Ставчены )))

да не только они - мы все ждем

Цитата (Andrei1990, 25.03.2018):
> Даже Dimixen и Ivanmorgan любят АКСМы. Они просто боятся в этом признаться )))


Цитата (TimoN, 25.03.2018):
> А куда им деваться?)) Выбора особо-то и нет.

Вы абсолютно правы, куда я денусь с этой затонувшей подводной лодки. Теперь я пользуясь общественным транспортом исхожу из принципа «Лучше плохо ехать, чем хорошо идти».

Я вообще здесь старался не вмешиваться в актуальные вопросы общественного транспорта, так как это не имеет никакого отношения к моим интересам, поэтому крайне редко пишу комментарии на этом сайте. Но если вы уже меня упомянули в комментариях, то я выскажу свою точку зрения.
Эти автономники, которые вы так с нетерпением ждете, всего лишь предвыборный пиар, и куплены они были на очередные кредиты, просто другого и быть не может, так как предприятие прогнило насквозь, да и сотрудники там абсолютно некомпетентны в данной области, и сидят на всем готовом, как парниковые декоративные растения, ведь сейчас за них все делают Белорусы, они им поставляют готовые запчасти, и комплектующие, а наши только собирают этот конструктор LEGO, они сами ничего не могут сделать потому, что там нужно думать мозгами, и приложить некоторые усилия, а им это чуждо. К ним на предприятие ни один адекватный, и уважающий себя человек не пойдет работать потому, что там абсолютно нет никаких условий для комфортного, и достойно оплачиваемого труда, и то, что вам рассказывают некоторые представители RTECa про якобы процветающее предприятие, это все циничная ложь.

Я не являюсь интернет-троллем, и мне никто не платит, и я всегда говорю искренне так, как думаю! ПРОСТО НАКИПЕЛО!

Цитата (IvanMorgan, 26.03.2018):
> ведь сейчас за них все делают Белорусы, они им поставляют готовые запчасти, и комплектующие, а наши только собирают этот конструктор LEGO, они сами ничего не могут сделать потому, что там нужно думать мозгами, и приложить некоторые усилия, а им это чуждо.

А что твои любимые зиу-9 здесь собирались?
Так их вообще привозили сотнями машин с завода сразу готовыми. И это при том, что тогда были возможности для создания запчастей и кузовов.
Сейчас такой возможности нет, зато доукомплектовывают и обкатывают. Это лучше чем ничего.

Цитата (IvanMorgan, 26.03.2018):
> Эти автономники, которые вы так с нетерпением ждете, всего лишь предвыборный пиар, и куплены они были на очередные кредиты, просто другого и быть не может

Скорее всего что это просто совпадение с выборами. Этот маршрут еще в прошлом году обещали.
Насчет кредитов и грантов это отдельная и долгая тема связанная с политикой....

Цитата (Andrei1990, 27.03.2018):
> А что твои любимые зиу-9 здесь собирались?
> Так их вообще привозили сотнями машин с завода сразу готовыми. И это при том, что тогда были возможности для создания запчастей и кузовов.
> Сейчас такой возможности нет, зато доукомплектовывают и обкатывают. Это лучше чем ничего.

С моими любимыми ЗиУ-9 я тему закрыл, настоящих ЗиУ-9 больше нет, даже музейный троллейбус данной модели не из чего делать, эти варвары все оригинальные запчасти намерено списали, им на все плевать.

Даже если они соберутся что то сами сделать, то долго это не проездит, уровень IQ им не позволит самим что то сделать на совесть.
Безусловно троллейбусное движение должно развиваться, но что бы без этих шарлатанов неучей технического отдела, и руководства RTECa.

Цитата (IvanMorgan, 27.03.2018):
> эти варвары все оригинальные запчасти намерено списали, им на все плевать.

Конечно то что не сохранилось ранних версий плохо, даже очень плохо, хотелось бы что бы музейным именно троллейбус с низкой площадкой сзади и лодочками.Увы таких уже нет. Но если это будет близкий по внешности к оригиналу ЗиУ-682г, я лично не против. И вообще будет не удивительно если музейным станет 1201...

1201 вряд ли станет, ибо он гораздо более позднего года выпуска(дольше будет на линии), ну и вдобавок он заметно отличается по внешнему виду от других зиу-г.

Цитата (Vasile, 27.03.2018):
> Конечно то что не сохранилось ранних версий плохо, даже очень плохо, хотелось бы что бы музейным именно троллейбус с низкой площадкой сзади и лодочками.Увы таких уже нет.

http://transphoto.ru/vehicle/196290/ ЗиУ-682В. 1984 года выпуска БД. Мог быть донором запчастей, там было очень много оригинальных запчастей, СПИСАН в конце 2016 года.
http://transphoto.ru/vehicle/17463/ ЗиУ-682В. 1984 года выпуска. Мог пойти за основу будущего музейного троллейбуса данной модели, СПИСАН в 2017 году.

С полной ответственностью заявляю, что до недавнего времени все возможности для оригинального музейного ЗиУ-9В были, да и лодочки для этого имеются.
Им просто на это все плевать, я сам видел стеклянные глаза этих карьеристов.
Я поэтому так эмоционально здесь пишу, потому что все утеряно безвозвратно.

Цитата (vv12122000, 27.03.2018):
> 1201 вряд ли станет, ибо он гораздо более позднего года выпуска

И проездит он дольше всех и станет последним. Учитывая

Цитата (IvanMorgan, 27.03.2018):
> Им просто на это все плевать, я сам видел стеклянные глаза этих карьеристов.

Будет не удивительно.


Цитата (IvanMorgan, 27.03.2018):
> http://transphoto.ru/vehicle/196290/ ЗиУ-682В. 1984 года выпуска БД. Мог быть донором запчастей, там было очень много оригинальных запчастей, СПИСАН в конце 2016 года.
> http://transphoto.ru/vehicle/17463/ ЗиУ-682В. 1984 года выпуска. Мог пойти за основу будущего музейного троллейбуса данной модели, СПИСАН в 2017 году.

эхххх.... К сожаление дело сделано, теперь бы хоть какую нибудь машину оставили, за то время пока они еще ездят до замены на БКМ может произойти что вообще не чего не останется...

Больше никакой инфы не будет. Только гадости пишите.