Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Moskva, Tatra T7B5 Br. 7002
  Moskva Tatra T7B5 Br. 7002 
Краснопресненское трамвайное депо (старая территория)
Фото: Joachim Kaddatz
http://www.joka-video.de/Europa/Russland...index.html

Posted by Михаил Ждунов · Moskva           Date: Lipanj 1994 god.

Show shooting location on the map

Statistics

Published 18.03.2018 21:48 MSK
Pregledi — 1116

Detailed info

Voting

Rating: +78
Ivorn Frost+1
Nikolay Ryzhov+1
Сергей Александров+1
Andrey Atom+1
Еся+1
Хоббит+1
rebzz+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)+1
Petr Bystroň+1
Moscowit+1
Владимир Мартынов+1
Александр Конов+1
Клим Максим+1
Станислав Лаврентьев+1
Alexandr Matr+1
Seriy+1
Kosta1466+1
Бронза_62+1
Александр Рябов+1
боярышник+1
ckd_ds+1
Shon+1
AlexSan+1
Шпекавыг+1
ЛВС-90+1
Амир Закиров+1
Slava+1
Сергей Сергеев+1
Дамир Абдуллин+1
дядя андрей+1
Андрей Дубовицкий+1
Etix1979+1
MetroSim+1
BogdanKrivoyRog+1
Andrey_1989+1
Бараш Алексей+1
Aleksandr Yakubenko+1
Dima61+1
tatra t4su+1
Иван Ревенков+1
Christian Maibaum+1
Romann+1
Серега Ф.+1
kosteg+1
mann+1
Абрам+1
misa+1
Дим+1
Георгий Фишер+1
татр-т6б5+1
Иван Маринин+1
Илюха_ЛэП+1
Сергей Валерьевич+1
вадя 2017+1
Trikk412+1
Андрей Лазарев+1
Vasiljev Sergei+1
Алексей Мякишев+1
Malaheenee+1
RGB+1
Олег Довгалюк+1
Сэм+1
Яков Фёдоров+1
Константин Андреев+1
Архитектор+1
Der Zugchef+1
smol_kos+1
Владислав Лысов+1
Антон Чиграй+1
verbounty+1
FanUmbrella+1
Ramirez+1
Александр Vl+1
Алекс (ТатраТ3)+1
Nikita Filchenkov+1
Koloběžka+1
Лев Мощевитин+1
Федин Кирилл+1

Moskva, Tatra T7B5 Br. 7002

Prijevoznik/Pogon:Tramcars before 1994 — others
Since...:03.04.1990
Model:Tatra T7B5
Proizvedeno:10.1989
Serijski broj:177900
Trenutačno stanje:Promijenjen broj ili premješteno unutar grada (09.1994) Povučeno
Namjena:Putničko vozilo
Napomene:01.1990 ex Prague, 0027. 09.1994 to Krasnopresnenskoye, 3322
Особенности

• Второй московский Т7B5 (четвёртый опытный экземпляр ЧКД)

История

• 01.1990: поступил в Москву в депо имени Н.Э. Баумана
• 03.04.1990: начата опытная эксплуатация с пассажирами на маршрутах №№ 5 и 17 в составе СМЕ 7002+7001
• 15.02.1991: передан в Краснопресненское депо
• 18.02.1991: начал эксплуатироваться на маршруте № 28
• 1992: непродолжительное время эксплуатировался на маршруте № 28 в составе СМЕ 7001+7002
• 03.2000: из-за короткого замыкания у вагона сгорел тяговый электродвигатель
• 04.2002: переоборудован в вагон-склад. С вагона демонтировано всё электрооборудование, окна заварены, заднее центральное окно переделано в люк с приваренными воротными петлями и запорным устройством изнутри.

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.