Я так понимаю, это в районе Дзержинской площади возле метро «Лыбедская». Это конечная первого маршрута (только не понятно, с какой стороны: там, где высаживают пассажиров, или там, где посадка).
Наоборот, чтобы дать пружинам "вытянуться", расжаться. Есть такое понятие, как "уставаемость металла". Проще говоря, если постоянно держать пружину в сжатом или полусжатом состоянии (т.е. токоприёмники либо на проводе, либо опущены под лиры) она начнёт потихоньку деформироваться и терять свою жёсткость, вследствие чего уменьшиться давление штанги на провод. Поэтому ночью и троллейбус отдыхает, и штанги тоже :-)
链接