Это заводское крепление для маршрутника?

Ну по крайней мере на ЗиУ тех времен боковой МУ с завода был именно там. Причем во многих хозяйствах закрепленный маршрут наносили туда краской по трафарету, а уж если ставили машину на другой маршрут, то сверху накрашенного ставилась табличка.

Все иные варианты, от аккуратно сделанного салонного бокового МУ с освещением слева или справа средней двери до ржавого гвоздя в нижней части окна, под который совалась табличка - это уже самоделки. Хотя, находясь внутри салона, они не имели главного недостатка уличного МУ - не ловили содержимого каждой лужи на асфальте.

Цитата (Виктор Селезнев, 17.03.2018):
> от аккуратно сделанного салонного бокового МУ с освещением слева или справа средней двери до ржавого гвоздя в нижней части окна, под который совалась табличка - это уже самоделки.

Да у нас ещё пару лет назад можно было встретить железную книжку со всеми маршрутами очень продуманная вещь, сейчас плассмаска с одним номером, хотя n-ое количество водитлей ездит с заныкаными табличками ещё нескольких маршрутов, при чём могут встерчатся даже разобранные книжки.

Вопрос ещё к Вам: а как дела с трафаретами обстоят на Шкодах обеих моделей?

У старых Шкод боковой всегда был внутри салона. С освещением, притом довольно примитивным - обычная автомобильная лампочка накаливания, или две. Единственное - на прототипах 14 Шкоды он располагался рядом с передней дверью, а не рядом с задней, как на девятках и на устоявшихся сериях 14-х.

Вот фото прототипа - http://photo.tramvaj.ru/images/simferopol/7800.jpg Кузов уже не аутентичный, немало переделок при его капремонте. А вот боковой маршрутник на месте (как он и был у прототипа).

http://transphoto.ru/photo/964109/ - а это самопал :). У задней двери маршрутник штатный, как он и положен у серийных 14тр, а у передней сварганили сами :). Разумеется, и табличка внизу лобового инициатива, скажем так, не завода.

Чтут традицию крепления бокового маршрутника ЗиУ и по сей день, даже на последнем выпущенном ЗиУобраном кузове его в депо смонтировали по старинке... http://transphoto.ru/photo/955604/?vid=409595

Вообще то всю жизнь слово ,,микрорайон,, сокращали как МКР.

По-разному. Мне привычнее "мкрн".

Теперь в Иркутске сокращают как м/р или пишут только название микрорайона.
http://transphoto.ru/photo/781928/?vid=344885
http://transphoto.ru/photo/391725/?vid=96493

Цитата (vacheslav, 17.03.2018):
> Вообще то всю жизнь слово ,,микрорайон,, сокращали как МКР.
Сокращение "м-р-н" встречал только здесь.

У нас на маршрутниках писали "м/р-н".