1997–2006 — консервация.
2006—2008 — КВР с укорачиванием и опытной перестройкой в низкопольный. В процессе окончания ремонта равномерный уровень пола в салоне был возобновлён.
А какой вообще смысл наносить фирменную окраску плёнкой? Плёнка же крайне недолговечна, да ещё и при некачественном нанесении способствует возникновению очагов коррозии на машинах.
Пленка на самом деле дешевая , оклеена через одно место и не надолго отпадает практически на каждой машине, жалко тролзы могли бы их и все 16 штук покрасить.
链接