TransPhoto

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Зачинити
Харків — Демонтажі та закриті лінії
  ХарківДемонтажі та закриті лінії
Вулиця Чоботарська

Автор: Stefan Spengler · Лейпциг           Дата: 29 квітня 1999 р., четвер

Статистика

Опубліковано 09.03.2018 20:51 MSK
Переглядів — 751

Детальна інформація

Параметри зйомки

Модель камеры:Studio
Показати увесь EXIF

Коментарі · 7

09.03.2018 22:08 MSK
Посилання
Фото: 108
улица Чеботарская, трамвайно-железнодорожный гейт.
+2
+2 / –0
09.03.2018 23:18 MSK
Посилання
Фото: 451
Эх... уже ничего ничего кроме этих фото и воспоминаний не осталось. Ни на Чеботарской, ни на самом гейте. :(
0
+0 / –0
09.03.2018 23:31 MSK
Посилання
Фото: 652
Может стоит в закрытые линии перенести?
+3
+3 / –0
10.03.2018 00:31 MSK
Посилання
Фото: 244
Ох, отпад. И вагон в тупике.

Как я всегда мечтал сюда на пассажирском вагоне заехать! (-:


Цитата (Sollemming, 09.03.2018):
> Эх... уже ничего ничего кроме этих фото и воспоминаний не осталось.

Еще недавно ближняя стрелка была на месте.
+2
+2 / –0
10.03.2018 13:54 MSK
Посилання
Мих@N · Москва
Фото: 148
Такие места имеют в себе какой-то специфический уют.
+5
+5 / –0
10.03.2018 16:52 MSK
Посилання
Delsin · Москва
Немає фотографій
Стрелка без привода?
0
+0 / –0
10.03.2018 17:05 MSK
Посилання
Vladlen99 · Одеса
Фото: 43 · Загальний редактор / Переклад сайту (UK)
А как это с точки зрения железнодорожников называть: маневровая работа, подача вагонов на подъездной путь или что-то другое. Присваивался ли номер этому "поезду"? И кто управлял электровозом ж.д. машинист с правами на трамвай или вагоновожатый с каким-то допуском для работе на ж.д.?
+4
+4 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.