TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Harkov, Tatra T3SU Nr. 979
  Harkov,  Tatra T3SU Nr. 979  —  СМЕ 979+978, обкатка
 Tatra T3SU Nr. 978  —  СМЕ 979+978, обкатка
Лосівський провулок

Autor: Stefan Spengler · Leipzig           Dată: 29 aprilie 1999 an, Joi

Statistici

Publicat 05.03.2018 02:07 MSK
Vizualizări — 687

Informație detaliată

Harkov, Tatra T3SU Nr. 979

Depoul:Leninskoye tramway depot
Livrat:08.1985
Model:Tatra T3SU
Anul construcției:1985
Numărul de serie:174680
Starea actuală:Renumerotat / transferat în cadrul aceluiași oraș (01.2002) Retras din circulație
Funcție:Vehicul de pasageri
Lansat:1985
Anul de casare:2015
Observație:01.2002 to Oktyabrskoye, 3060
1985-198? — одиночный вагон
198?-2001 — СМЕ 979+978
2002-2003 — СМЕ 3060+3061

Setările camerei foto

Model:Studio
Arătați datele EXIF

Comentarii · 9

05.03.2018 02:19 MSK
Link
Fotografii: 187
По-моему только в ЛТД верхние стекла в дверях металлом зашивали.
0
+0 / –0
05.03.2018 04:16 MSK
Link
Fotografii: 74
Bitch, please.
http://transphoto.ru/photo/313334/?vid=26274
0
+0 / –0
05.03.2018 09:40 MSK
Link
Valeriy · Harkov
Fotografii: 1090
Только в салтовском депо таким не занимались.
0
+0 / –0
05.03.2018 10:51 MSK
Link
Nicio fotografie
Цитата (Станислав Калита, 05.03.2018):
> По-моему только в ЛТД верхние стекла в дверях металлом зашивали.

Не только в ЛТД, но только в ЛТД это было массовым явлением. Они на одной Татре даже лобовое собрали из двух ровных стекол...
На вид их вагоны были самые убитые по сравнению с остальными депо.
+2
+2 / –0
05.03.2018 12:07 MSK
Link
Fotografii: 244
На вид - довольно спорно. В СТД тогда было дело не лучше. Но что творилось в Ленинском "по низам" - это отдельная история.

Чтобы не опускались редуктора (считай - не вываливались) - там на тележку снизу приваривали уголок! О таком ноу-хау я до сих пор нигде не слышал.

Не говоря про всякие мелочи. Там постоянно текли крыши. В темное время суток это были самые темные вагоны.. и много чего другого..
+2
+2 / –0
05.03.2018 12:37 MSK
Link
muv · Harkov
Fotografii: 23
Цитата (Кот Бегемот, 05.03.2018):
> Они на одной Татре даже лобовое собрали из двух ровных стекол...

901
0
+0 / –0
05.03.2018 18:56 MSK
Link
Nicio fotografie
Цитата (Матяс Владимир, 05.03.2018):

> Не говоря про всякие мелочи. Там постоянно текли крыши.
И уродливые заплатки на крыше сзади у 951, 982 и 983... Это если не вспоминать 994 в середине 90-х, этот вагон тогда извивался при движении и в горизонтальной и в вертикальной плоскостях.
0
+0 / –0
05.03.2018 19:17 MSK
Link
Fotografii: 244
Потому что там на вагоны в своё время просто забили. Ремонты нормально не делались, а в линию выпускали всё, что движется.
0
+0 / –0
05.03.2018 21:29 MSK
Link
Fotografii: 210
Вроде на фото вагон после ремонта, да и в целом симпатично выглядит. (Если на двери не смотреть)
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика