Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Kharkiv, Tatra T3SU N°. 979
  Kharkiv,  Tatra T3SU N°. 979  —  СМЕ 979+978, обкатка
 Tatra T3SU N°. 978  —  СМЕ 979+978, обкатка
Лосівський провулок

Auteur: Stefan Spengler · Leipzig           Date: Jeudi 29 avril 1999

Statistiques

Publiée 05.03.2018 02:07 MSK
Vues — 687

Infos détaillées

Kharkiv, Tatra T3SU N°. 979

Opérateur/Dépôt:Leninskoye tramway depot
Depuis...:08.1985
Modèle:Tatra T3SU
Construit:1985
N°. de série:174680
État actuel:Renuméroté ou transféré dans la ville (01.2002) Retiré
Service:Régulier
Lancé:1985
Ferraillé:2015
Remarques:01.2002 to Oktyabrskoye, 3060
1985-198? — одиночный вагон
198?-2001 — СМЕ 979+978
2002-2003 — СМЕ 3060+3061

Paramètres de caméra

Model:Studio
Afficher toutes les balises EXIF

Commentaires · 9

05.03.2018 02:19 MSK
Lien
Photos: 187
По-моему только в ЛТД верхние стекла в дверях металлом зашивали.
0
+0 / –0
05.03.2018 04:16 MSK
Lien
Photos: 74
Bitch, please.
http://transphoto.ru/photo/313334/?vid=26274
0
+0 / –0
05.03.2018 09:40 MSK
Lien
Valeriy · Kharkiv
Photos: 1090
Только в салтовском депо таким не занимались.
0
+0 / –0
05.03.2018 10:51 MSK
Lien
Aucune photo
Цитата (Станислав Калита, 05.03.2018):
> По-моему только в ЛТД верхние стекла в дверях металлом зашивали.

Не только в ЛТД, но только в ЛТД это было массовым явлением. Они на одной Татре даже лобовое собрали из двух ровных стекол...
На вид их вагоны были самые убитые по сравнению с остальными депо.
+2
+2 / –0
05.03.2018 12:07 MSK
Lien
Photos: 244
На вид - довольно спорно. В СТД тогда было дело не лучше. Но что творилось в Ленинском "по низам" - это отдельная история.

Чтобы не опускались редуктора (считай - не вываливались) - там на тележку снизу приваривали уголок! О таком ноу-хау я до сих пор нигде не слышал.

Не говоря про всякие мелочи. Там постоянно текли крыши. В темное время суток это были самые темные вагоны.. и много чего другого..
+2
+2 / –0
05.03.2018 12:37 MSK
Lien
muv · Kharkiv
Photos: 23
Цитата (Кот Бегемот, 05.03.2018):
> Они на одной Татре даже лобовое собрали из двух ровных стекол...

901
0
+0 / –0
05.03.2018 18:56 MSK
Lien
Aucune photo
Цитата (Матяс Владимир, 05.03.2018):

> Не говоря про всякие мелочи. Там постоянно текли крыши.
И уродливые заплатки на крыше сзади у 951, 982 и 983... Это если не вспоминать 994 в середине 90-х, этот вагон тогда извивался при движении и в горизонтальной и в вертикальной плоскостях.
0
+0 / –0
05.03.2018 19:17 MSK
Lien
Photos: 244
Потому что там на вагоны в своё время просто забили. Ремонты нормально не делались, а в линию выпускали всё, что движется.
0
+0 / –0
05.03.2018 21:29 MSK
Lien
Photos: 210
Вроде на фото вагон после ремонта, да и в целом симпатично выглядит. (Если на двери не смотреть)
0
+0 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.
Indice     Forums     Termes et conditions     Équipe éditoriale
Version mobile
Thème foncé
© Administration TransPhoto et auteurs de photos, 2002—2025
L'utilisation d'images de ce site web sans l'autorisation des auteurs est strictement interdite.
Яндекс.Метрика