А это что тогда? Тоже 146, или имеется ввиду 31146?

http://transphoto.ru/vehicle/461033/

Что он в Баумана забыл?

Цитата (ista011, 02.03.2018):
> А это что тогда? Тоже 146,

На бумажках пишут заводской номер.

Цитата (Вадим Пикульский, 03.03.2018):
> Что он в Баумана забыл?

Вагоны привозят с завода из Твери, обкатываются и проводят наладку по ночам, затем после этого отправляются в Октябрьское депо для работы с пассажирами.

Подгонка бампера...

Цитата (ista011, 02.03.2018):
> А это что тогда? Тоже 146, или имеется ввиду 31146?

Да, это 31146.

Цитата (Вадим Пикульский, 03.03.2018):
> Что он в Баумана забыл?

Разгрузка, сборка и приёмка вагонов производится в депо Баумана.

Вчера на ОЭВРЗ привезли частично собранный 71-931М "Витязь-М" для Москвы.

Очевидно, что именно туда ПК ТС собирается переезжать.

Цитата (Максим Ляденко, 08.03.2018):
> Вчера на ОЭВРЗ привезли частично собранный 71-931М "Витязь-М" для Москвы.

А есть фото сего действия?

Почему им так срочно переезжать захотелось?Могли бы переезжать после выполнения московского заказа.

Цитата (Олег Никифоров, 12.03.2018):
> Могли бы переезжать после выполнения московского заказа.

Так ведь на горизонте маячит ещё один московский заказ...

У ТМХ наверное не только московские трамваи есть. Может, потребовалось увеличить производство профильной продукции ТВЗ.

Так там как раз заказ на Иволги у самого ТВЗ на подходе.

Цитата (ista011, 08.03.2018):
> Очевидно, что именно туда ПК ТС собирается переезжать.

...Так и представляю галдящую очередь в отделе кадров из экс-сотрудников ПТМЗ, наперебой расхваливающих свои таланты в трамваестроении :)

Цитата (Николай Попов, 14.03.2018):
> Цитата (ista011, 08.03.2018):
> > Очевидно, что именно туда ПК ТС собирается переезжать.
>
> ...Так и представляю галдящую очередь в отделе кадров из экс-сотрудников ПТМЗ, наперебой расхваливающих свои таланты в трамваестроении :)

Это как минимум третий трамвайный завод в СПб после ПТМЗ, так что очередь могла быть на производство 71-801, а потом иллюзии в отношении подобных работодателей должны были рассеяться.
P.S. Формально я тоже экс-сотрудник ПТМЗ, но вот нигде не галдю и не расхваливаю, даже вспомнил об этом не сразу. Остальные также наверное давным-давно нашли себе другую работу.

Привезли ещё один.

На данный момент на питерской площадке ПК ТС уже 5 Витязей-М, и все активно собираются.

Цитата (Сергей Мурашов, 14.03.2018):
> Это как минимум третий трамвайный завод в СПб после ПТМЗ, так что очередь могла быть на производство 71-801, а потом иллюзии в отношении подобных работодателей должны были рассеяться.

А я вот думаю, что это всё одна и та же площадка, которой, наконец, нашли постоянное применение, т.е. ТрамРус -> ОЭВРЗ -> ПК ТС

Цитата (ista011, 30.03.2018):
> Цитата (Сергей Мурашов, 14.03.2018):
> > Это как минимум третий трамвайный завод в СПб после ПТМЗ, так что очередь могла быть на производство 71-801, а потом иллюзии в отношении подобных работодателей должны были рассеяться.
>
> А я вот думаю, что это всё одна и та же площадка, которой, наконец, нашли постоянное применение, т.е. ТрамРус -> ОЭВРЗ -> ПК ТС

Там ещё были поползновения относительно Кировского завода, так что я имел в виду как минимум две площадки.

Цитата (Максим Ляденко, 30.03.2018):
> На данный момент на питерской площадке ПК ТС уже 5 Витязей-М, и все активно собираются.

Раньше Питер называли русским Детройтом, но тут уже попахивает русской Быдгощью, пашем под чужой маркой.