Первый день работы на линии. Электронный маршрутоуказатель выключен, так как на новых машинах уже вбита новая "семерка" — до площади Льва Толстого, хоть и маршрут все еще курсирует до Шулявки.
А когда будет продление? Кстати, в них сидения не как в 1389-1394, а как в Богданах 01.2017. В 2369 бегущая строка не работала, а в 2367 - была зеленого цвета.
На Тр16 испокон веков ходили одиночные машины. С другой стороны, ничто не мешает либо оставить до Дорогожичей Тр23к в подмогу либо усилить и продлить Тр35 до Лукьяновской.
Цитата (tavalex2007, 13.02.2018): > Тр23к в подмогу либо усилить и продлить Тр35 до Лукьяновской.
Для этого нужны машины. А их нет. Хотя, на реализацию 23к и 16д, по идее, нужно меньше машин, чем с 35. П.С. МБ расчитывал на этом маршруте до 5 минут интервал. Это где (по расписаниям 16 и 23) выходит около 18 машин. Что бы вытянуть 7 минут - должно хватить нынешних выпусков 23 и 16. Но тогда нужно искать машины со стороны, а иначе...
Тр.35, не взирая ни на что, нужно для начало сократить до Свободы и прекратить эти покатушки на Ивашкевича. Там и 102 предостаточно. Интервал спуститься до 15 минут. А это уже привлекательнее для пассажира. А если не пожалеют накинуть выпуск, то 12 минут с 5 одиночками будет то что нужно. В ПИК 5 машин, а в межПИК 3-4.
Цитата (SergeyKVladimirovitsh, 14.02.2018): > На 41 автономный ход бесполезен.
Первочередно они нужнее на 16, 5, 7д, 18. А там уже все остальное :)
Transphoto
基辅 日期: 12 两月 2018 年, 星期一
链接