Москва, МТТЧ № 30221 — Фото — Городской электротранспорт

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

<

>

Москва, МТТЧ № 30221

Москва,

МТТЧ

№ 30221

— маршрут 47

Большая Тульская улица (проезд возле ж/д платформы ЗИЛ)

Автор: VadimZD ·

Москва Дата: 10 февраля 2018 г., суббота

Статистика

Опубликовано 11.02.2018 12:44 MSK
Просмотров — 383

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +8

ЛВС-86К (8181)	+1
Александр Vl	+1
Zverislav	+1
Федин Кирилл	+1
Nikita Filchenkov	+1
Александр Шанин	+1
Михаил Смирнов	+1
Иван Петраков	+1

Постоянная ссылка на фото

Москва, МТТЧ № 30221

Депо/Парк:	Трамвайное депо имени П.Л. Апакова
С...:	09.2017
Модель:	МТТЧ
Построен:	06.2007
Заводской №:	62
Текущее состояние:	Перенумерован/передан в пределах города (10.2020) Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Назначение:	Пассажирский
Примечание:	До 09.2017 — 1411; до 05.2015 — Краснопресненское, 3416; до 03.2007 — ТМРП-2М № 3338; до 2002 — Tatra T3Т № 3972; до 09.1994 — 5972; до 1994 — Tatra T3SU. С 10.2020 — Апакова (ТРЗ); с 04.2022 — Нижний Новгород, 2789
Москва Первоначальная компоновка салона 1+1 (пластиковые сиденья) СМЕ 5972+5973 (1988 — ≈1992) В 1994 году в депо проведена модернизация вагона с установкой ТИСУ "МЭРА-1" После модернизации в тип ТМРП-2М компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД) После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД) СМЕ 3416+3414 (06.2007 — 12.2014) СМЕ 1421+1411 (05.2017 — 08.2017) Нижний Новгород ~07.2022 — нанесен новый номер

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D3100
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CC (Windows)
Время съёмки:	10.02.2018 12:58
Выдержка:	1/640 с
Диафрагменное число:	4.2
Чувствительность ISO:	280
Компенсация экспозиции:	+2/6 EV
Фокусное расстояние:	66 мм
Эквивалентное ФР:	99 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 2

22.02.2018 22:50 MSK
Ссылка

Vladlen99 ·

Одесса

Фото: 43 · Общий редактор / Перевод сайта (UK)

Шанс, что узнаю ответ мал, но я всё же спрошу:
это же ведь согласно БД самый последний вагон построенный в модификации "SU" или были ещё вагоны, но заводские не известны?

0

+0 / –0

23.02.2018 10:19 MSK
Ссылка

Дмитрий Касаткин ·

Москва

Фото: 4440 · Локальный редактор

Цитата (одесса, 22.02.2018):
> Шанс, что узнаю ответ мал, но я всё же спрошу:
> это же ведь согласно БД самый последний вагон построенный в модификации "SU" или были ещё вагоны, но заводские не известны?

Да, по заводскому номеру (176819) это самый последний московский T3SU. Да и наверное советский тоже.

0

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.