Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Moscow, MTTCh # 30221
  Moscow MTTCh # 30221  —  Linjalla 47
Большая Тульская улица (проезд возле ж/д платформы ЗИЛ)

Kuvaaja: VadimZD · Moscow           Kuvauspäivä: 10 helmikuuta 2018 v., lauantai

Tilastot

Julkaistu 11.02.2018 12:44 MSK
Näyttökerrat — 383

Tarkemmat tiedot

Moscow, MTTCh # 30221

Liikennöitsijä/varikko:Apakova tram depot
Tulo:09.2017
Malli:MTTCh
Valmistettu:06.2007
Sarjanumero:62
Nykytila:Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä (10.2020) Kylmäseisonnassa
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:09.2017 ex 1411; 05.2015 ex Krasnopresnenskoye, 3416; 03.2007 ex TMRP-2M # 3338; 2002 ex Tatra T3Т # 3972; 09.1994 ex 5972; 1994 ex Tatra T3SU. 10.2020 to Apakova (TRZ); 04.2022 to Nizhny Novgorod, 2789
Москва
Первоначальная компоновка салона 1+1 (пластиковые сиденья)
СМЕ 5972+5973 (1988 — ≈1992)
В 1994 году в депо проведена модернизация вагона с установкой ТИСУ "МЭРА-1"

После модернизации в тип ТМРП-2М компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД)

После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД)
СМЕ 3416+3414 (06.2007 — 12.2014)
СМЕ 1421+1411 (05.2017 — 08.2017)

Нижний Новгород
~07.2022 — нанесен новый номер

Kameran asetukset

Model:NIKON D3100
Date and Time:10.02.2018 12:58
Exposure Time:1/640 sec
Aperture Value:4.2
ISO Speed:280
Exposure Bias:+2/6 EV
Focal Length:66 mm
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 2

22.02.2018 22:50 MSK
Linkki
Vladlen99 · Odessa
Kuvat: 43 · Yleinen kalustotietokannan ylläpitäjä / Käyttöliittymän kääntäminen (UK)
Шанс, что узнаю ответ мал, но я всё же спрошу:
это же ведь согласно БД самый последний вагон построенный в модификации "SU" или были ещё вагоны, но заводские не известны?
0
+0 / –0
23.02.2018 10:19 MSK
Linkki
Kuvat: 4440 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Цитата (одесса, 22.02.2018):
> Шанс, что узнаю ответ мал, но я всё же спрошу:
> это же ведь согласно БД самый последний вагон построенный в модификации "SU" или были ещё вагоны, но заводские не известны?

Да, по заводскому номеру (176819) это самый последний московский T3SU. Да и наверное советский тоже.
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.