Bratislava, SOR NS 12 Electric č. 3002

TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Bratislava,

SOR NS 12 Electric

č. 3002

Hurbanovo námestie

Autor: martin6287

Zaslal PeTr07 ·

Bratislava Dátum: Štvrtok 25. januára 2018

Označiť miesto fotografovania na mape

Štatistika

Zverejnené 31.01.2018 06:28 MSK
Návštev — 1077

Podrobná informácia

Hodnotenie

Celkové hodnotenie: +35

Petko21	+1
Nefriz	+1
Maksimus	+1
Seriy	+1
alex26	+1
Серый.Л.	+1
вадя 2017	+1
Michal Isakov	+1
Лев Мощевитин	+1
Navigator	+1
Серега Ф.	+1
пассат	+1
Иван Шишкин	+1
Луис	+1
Денис Волотовский	+1
leha71	+1
Бараш Алексей	+1
Alex Shcherbina	+1
Ymtram	+1
Сергей Лапин	+1
Leshiy_84	+1
Dávid Hanušovský	+1
Александр Vl	+1
Игорь Букатин	+1
yeah	+1
Томич	+1
Trolley Lvr	+1
Сергей Визгалов	+1
Палощ	+1
владислав74	+1
Антон Чиграй	+1
Jan de Vu	+1
eurosanya	+1
Ivan Voiteshonok	+1
ckd_ds	+1

Trvalý odkaz na fotografiu

Vozovňa/Remíza:	Krasňany Depot
EČV/ŠPZ/RZ:	BL-072RP
Since...:	1/2018
Typ:	SOR NS 12 Electric
Výroba:	2017
Výrobné číslo:	4
VIN:	TK9S2EXXCHLSL5004
Súčasný stav:	Mimo prevádzky
Účel:	Osobné

Komentáre · 13

31.01.2018 10:49 MSK
Odkaz

Jan de Vu ·

Lviv

Fotografií: 528

В этом кузове будет построена модель троллейбуса Skoda 32Tr

+5 / –0

31.01.2018 13:12 MSK
Odkaz

Славик ·

Hamburg

Fotografií: 41

Круто! А для какого города? Уже наметились заказы?

+1 / –0

31.01.2018 20:27 MSK
Odkaz

Trolley Lvr

Fotografií: 111

Все для Братиславы. Насколько мне известно, ENS 12 должен быть 16 и EBN 8 всего два.

+4 / –0

31.01.2018 22:51 MSK
Odkaz

yeah ·

Krimski trolejbus

Fotografií: 397 · Fotomoderátor / Redaktor všetkých databáz

В чешской википедии написано, что первые 10 троллейбусов купила Опава.
В соответствии с договором, они должны быть поставлены до конца сентября 2018 года.

+1 / –0

01.02.2018 00:52 MSK
Odkaz

BaronRojo ·

Odesa

Fotografií: 6

Цитата (Jan de Vu, 31.01.2018):
> В этом кузове будет построена модель троллейбуса Skoda 32Tr

Жаль. Старый я нахожу намного более приятным

+0 / –0

01.02.2018 01:38 MSK
Odkaz

Vicente

Fotografií: 3

В старом 4 двери. А по длине они одинаковые? TNB12/30Tr немного длиннее 12 м

+0 / –0

01.02.2018 01:58 MSK
Odkaz

PeTr07 ·

Bratislava

Fotografií: 155 · Miestny editor

Quote (Jan de Vu, 31.01.2018):
> В старом 4 двери. А по длине они одинаковые? TNB12/30Tr немного длиннее 12 м

В Братиславе Škoda 33 Tr прогнозируется на 2020 год. (аккумулятор, bерсия 18 м)

+1 / –0

01.02.2018 02:06 MSK
Odkaz

Бараш Алексей ·

Saint-Petersburg

Fotografií: 926

С какой целью в них будет предусмотрен АХ?

+0 / –0

01.02.2018 02:16 MSK
Odkaz

PeTr07 ·

Bratislava

Fotografií: 155 · Miestny editor

Я не знаю. Электрические автобусы на маршруте 43, 52, 53, 65, 66, 80 a 94.
http://www.dpb.sk/o-podniku/aktuality/pr...od-zajtra/

+2 / –0

01.02.2018 20:45 MSK
Odkaz

Володя ·

Moskva

Fotografií: 1

Ничего такой муравей в стиле Новой Зеландии.

+0 / –0

01.02.2018 23:10 MSK
Odkaz

BorisB ·

Ryazan

Fotografií: 4

Цитата (Бараш Алексей, 01.02.2018):
> С какой целью в них будет предусмотрен АХ?

Ну, как минимум на случай ситуаций, когда троллейбус не может питаться от контактной сети. АХ вообще полезная штука, даже без цели организации маршрутов за пределы контактной сети.

+0 / –0

01.02.2018 23:22 MSK
Odkaz

BorisB ·

Ryazan

Fotografií: 4

Я вообще не сторонник троллейбусов с протяженным АХ. Для разрешения аварийных ситуаций, когда надо сдвинуть машину на несколько десятков метров, достаточно простого бюджетного решения с небольшим аккумулятором, не значительно удорожающим троллейбус. Протяженный АХ значительно удорожает троллейбус и его обслуживание, а в менталитете российских чиновников ещё и гробит планы развития троллейбуса в городах. Зачем проектировать и тянуть линии в новые микрорайоны, если можно туда запустить пару троллейбусов с АХ? И вроде как вопрос решён, электротранспорт пришел в новостройки. Все довольны. Когда на деле нужна либо полноценная троллейбусная линия, либо эти эпизодические рейсы проще и дешевле временно выполнять автобусами, запроектировав конташку на будущее, когда пассажиропоток "дозреет".

+1 / –0

10.02.2018 10:54 MSK
Odkaz

Qvad ·

Bratislava

Fotografií: 409 · Miestny editor / Interface Translation (SK)

Цитата (PeTr07, 01.02.2018):
> В Братиславе Škoda 33 Tr прогнозируется на 2020 год. (аккумулятор, bерсия 18 м)

Цитата (Бараш Алексей, 01.02.2018):
> С какой целью в них будет предусмотрен АХ?

В Братиславе оно нужно еще и для несвязанного с остальной сетью м-та 33.
Хотя вместо покупки всяких игрушек типа электробусов могли бы уже давно протянуть туда провода.

+1 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!

Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.