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Saint-Pétersbourg, VMZ-5298-20-01 N°. 5328
  Saint-Pétersbourg,  VMZ-5298-20-01 N°. 5328  —  ligne 13
Улица Есенина

Auteur: NP · Saint-Pétersbourg           Date: Dimanche 28 janvier 2018

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Statistiques

Publiée 28.01.2018 22:25 MSK
Vues — 521

Infos détaillées

Saint-Pétersbourg, VMZ-5298-20-01 N°. 5328

Emplacement:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Opérateur/Dépôt:Combined tramway-trolleybus depot
Depuis...:2004
Modèle:VMZ-5298-20-01
Construit:12.2004
N°. de série:436
État actuel:Retiré (16.08.2023)
Service:Régulier
Dernière circulation:21.06.2023

Paramètres de caméra

Model:Canon EOS 650D
Date and Time:28.01.2018 14:25
Exposure Time:1/200 sec
Aperture Value:8
ISO Speed:800
Exposure Bias:+2/3 EV
Focal Length:41 mm
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Commentaires · 6

16.06.2018 13:40 MSK
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Photos: 2225
Возник такой вопрос. В чём отличия ниже указанных модификаций модели 5298 друг от друга?
ВМЗ-5298-020
ВМЗ-5298-20
ВМЗ-5298-20-01
ВМЗ-5298-22
ВМЗ-5298-23-01
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17.06.2018 10:43 MSK
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Михаил Жуков · Saint-Pétersbourg
Photos: 45
Первых трёх вроде ни в чем, данные вносились с табличек. Две других - это новые машины (не КР), отличающиеся системами управления.
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17.06.2018 17:41 MSK
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Snow Panther · Saint-Pétersbourg
Photos: 31
А в Петербурге были новые(не кузова), изначально электронные ВМЗ-5298 ? То есть, как ВМЗ-6215.
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17.06.2018 19:15 MSK
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Михаил Жуков · Saint-Pétersbourg
Photos: 45
Насколько я понимаю, это и есть -22 и -23-01.
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17.06.2018 21:28 MSK
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Snow Panther · Saint-Pétersbourg
Photos: 31
Да, так и есть, посмотрел сейчас по фоткам. Потому что, что у -22, что у -23-01, на крыше видно тяговый преобразователь.
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18.06.2018 17:32 MSK
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Photos: 2225
В Ижевске эксплуатируется модификация -22, наши "Лидеры" электронные. А первые три модификации с какой системой управления?
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