Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
喀山, BKM 84500K # 1402
  喀山, BKM 84500K # 1402  —  路线 5
К/ст "Железнодорожный вокзал"
Первый день на линии

作者: Убийца КТМов-5 · 喀山           日期: 25 一月 2018 年, 星期四

照片数据

发布 25.01.2018 19:55 MSK
观看 — 1989

详细信息

投票

评分: +123
Kotediy+1
Кирилл кузнецов+1
Ivorn Frost+1
Alex Shcherbina+1
димус+1
IvanPG+1
EugeJhon+1
Дмитрий Апельсинов+1
ИА+1
Aztec+1
Andrey_Sheva+1
Артур Челомбиев+1
Etix1979+1
ekb Alex+1
Kosta1466+1
Артём Божок+1
Сергей Сергеев+1
Александр М5+1
Bombik+1
Spectroll+1
Илюха_ЛэП+1
krapachino+1
ЁжикНН+1
Игорь Букатин+1
Olezka+1
Сергей Небораков+1
хатуна+1
Щукин Д.+1
Серега Ф.+1
Евгений Болтунов+1
Диман из КТМ-5+1
Руслан Измайлов+1
Георгий Фишер+1
driver9817+1
Ушастик+1
Работник ТУ+1
Maksimus+1
Марцуль Павел+1
Илья В.+1
Иван Шишкин+1
McFly+1
AntoNN+1
Роман Смирнов+1
татр-т6б5+1
Timofeiikarus+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Александр Vl+1
tatra t4su+1
Кирилл Величко+1
Палощ+1
BaNDiT69+1
Андрей Дубовицкий+1
Станислав+1
Владимир Дмитриев+1
Stas1125+1
A. V.+1
AVB+1
Иван Петраков+1
Штык+1
Aleksandr Yakubenko+1
Михаил Абрамов+1
Serj+1
Иван Маринин+1
kamaz+1
Мудрый Каа+1
Изускин Александр+1
bolani+1
Ivan Voiteshonok+1
Maksimushka+1
WEST+1
Т.Л.Н.+1
RGB+1
Андрей Захаров+1
Луис+1
S7+1
Сергей Валерьевич+1
X-Rayder+1
Semën Kuznetsov+1
manil+1
Лев Мощевитин+1
igbt_rccs+1
Владислав Фоменко+1
дядя андрей+1
Аркадий Новожилов+1
TRalex+1
Андрэ+1
1Rегион+1
Michal Isakov+1
Олег Бодня+1
Владислав Лысов+1
Константин Т.+1
Алексей Мякишев+1
Абрам+1
Potato+1
Александр Рябов+1
tavalex2007+1
Артурыч+1
Яков Козлов+1
KoD@K+1
Амир Закиров+1
Виталий В+1
Влад96+1
Натаныч+1
Viewer+1
R. S.+1
вадя 2017+1
Карданный Вал+1
Наталья Зинчук+1
Дмитрий Денисенко+1
Вололя+1
VALERA-Y-Ka+1
Дамир Абдуллин+1
Антон Чиграй+1
Даниил95+1
Пикет+1
Morgan9980+1
Ymtram+1
Кочешков Александр+1
Сэм+1
Сергей Визгалов+1
Christian Maibaum+1
morgendorffer+1
Андрей Муравьев+1

喀山, BKM 84500K # 1402

位置:In work
运营商/停车场:Tramway depot named after I. K. Kabushkin
从...:21.09.2017
型号:BKM 84500K
制造日期:09.2017
序列号:3
运营状态:正常运营
用处:载客车辆
启运日期:25.01.2018
Возгорание 6.12.2022

EXIF

Model:Canon EOS 550D
Artist Name:Deema Kaneki
Copyright Information:@kaneki_nveek
Date and Time:25.01.2018 18:25
Exposure Time:1/5 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:200
Focal Length:17 mm
展示完整EXIF

评论 · 21

25.01.2018 20:12 MSK
链接
Сэм · 莫斯科
照片：: 9146
"Первый вечер" тогда уж :)
+3
+3 / –0
25.01.2018 21:38 MSK
链接
照片：: 41740 · 城市编辑人员
Кстати, огромный минус белого табло: из-за него хуже видно софиты.
+4
+5 / –1
26.01.2018 02:52 MSK
链接
lav-modelist · 莫斯科
照片：: 387
ИМХО на всех светодиодных табло (во ВСЕХ городах) надо всегда ставить яркость на самый минимум - издалека всё равно не прочитаешь, а чем ближе тем лучше читаемо, и плюс не будет "слепить" софиты
–2
+2 / –4
26.01.2018 03:19 MSK
链接
X-Rayder · 鄂木斯克
照片：: 3385 · 评论管理员 / 照片审查员
Обычный пантограф на таком вагоне смотрится громоздко...
+12
+14 / –2
26.01.2018 04:18 MSK
链接
没有照片 · 评论管理员 / 纠正者 / 新闻编辑人员
Цитата (lav-modelist, 26.01.2018):
> ИМХО на всех светодиодных табло (во ВСЕХ городах) надо всегда ставить яркость на самый минимум - издалека всё равно не прочитаешь, а чем ближе тем лучше читаемо, и плюс не будет "слепить" софиты

На всех белых может быть, а так отнюдь ;). Издалека, может, и не прочесть детально, но виден сам факт подъезда общественного транспорта, он выделяется в потоке. Ну и, конечно, тема читаемости на солнце. Да, ночью тусклое табло читается лучше, а вот в солнечный день не читается вовсе, приходится дублировать табличками.
+2
+2 / –0
26.01.2018 07:03 MSK
链接
sewa · 沙克提
没有照片
Цитата (X-Rayder, 26.01.2018):
> Обычный пантограф на таком вагоне смотрится громоздко

Зато так надёжнее.
+2
+4 / –2
26.01.2018 10:59 MSK
链接
MADK · 莫斯科
照片：: 5
Цитата (lav-modelist, 26.01.2018):
> ИМХО на всех светодиодных табло (во ВСЕХ городах) надо всегда ставить яркость на самый минимум

Все ЭМУ надо заказывать с "дневным" ярким и "ночным" тусклым режимами работы. Переключение - по датчику освещённости. Наверное, и бесступенчатую регулировку яркости можно сделать.
+3
+3 / –0
26.01.2018 13:20 MSK
链接
Игорь Букатин · 聖彼德斯堡
照片：: 3661
Цитата (lav-modelist, 26.01.2018):
> ИМХО на всех светодиодных табло (во ВСЕХ городах) надо всегда ставить яркость на самый минимум

ага: https://pp.userapi.com/c831308/v83130872...hdABDk.jpg
И это солнца нет.
Водитель, кстати, с Казани)
+3
+3 / –0
26.01.2018 16:20 MSK
链接
dima3406 · 哈爾科夫
没有照片
А что спереди из габаритов только вверху горят лампы?
+1
+1 / –0
26.01.2018 17:23 MSK
链接
McFly · 聖彼德斯堡
照片：: 303
Цитата (X-Rayder, 26.01.2018):
> Обычный пантограф на таком вагоне смотрится громоздко...

Лёгким движением руки его можно превратить в негромоздкий, выкрасив заднюю половину в чёрный.
+2
+2 / –0
26.01.2018 17:35 MSK
链接
Adr-x80 · 喀山
照片：: 268
Цитата (McFly, 26.01.2018):
> выкрасив заднюю половину в чёрный.

Эту задачу за пол года сделают графитовые вставки))
+4
+4 / –0
26.01.2018 20:48 MSK
链接
Олег Бодня · 克拉斯諾達爾
照片：: 678
Цитата (lav-modelist, 26.01.2018):
> ИМХО на всех светодиодных табло (во ВСЕХ городах) надо всегда ставить яркость на самый минимум

Сразу вас огорчу: ни на одном типе светодиодных табло яркость программно не выставляется. И примерно на половине табло в яркий солнечный день ни хрена не видно - производители экономят на ярких светодиодах.

Цитата (McFly, 26.01.2018):
> Лёгким движением руки его можно превратить в негромоздкий, выкрасив заднюю половину в чёрный.

Токоведущие части по какому-то там стандарту должны быть окрашены в красный цвет, на крайний случай - в жёлтый. Касается обоих типов токоприёмников. Впрочем, для штанг на это дело часто забивают.
+2
+3 / –1
26.01.2018 21:29 MSK
链接
Игорь Букатин · 聖彼德斯堡
照片：: 3661
Цитата (Олег Бодня, 26.01.2018):
> Впрочем, для штанг на это дело часто забивают.

Так она и не токоведущая сама по себе, кабель внутри неё заизолированно проходит.
–2
+0 / –2
26.01.2018 22:33 MSK
链接
Олег Бодня · 克拉斯諾達爾
照片：: 678
Значит, поэтому и забивают :-)
–2
+0 / –2
26.01.2018 22:42 MSK
链接
Mr*Fiksik · 聖彼德斯堡
照片：: 2
Мне он очень нравится, особенно в этом цвете, ему бы ещё полупантографы и вообще отпад.
–1
+1 / –2
27.01.2018 07:43 MSK
链接
Jeka22 · 奧爾斯克
照片：: 396
Цитата (Mr*Fiksik, 27.01.2018):
> ему бы ещё полупантографы

полупантограф и Казань вещи специфические (= они могут поездить месяц другой а потом либо КС ляжет ну или полупантограф развалится.
–3
+0 / –3
27.01.2018 14:58 MSK
链接
Andrey_Sheva · 哈爾科夫
照片：: 1681
Цитата (Олег Бодня, 26.01.2018):
> Сразу вас огорчу: ни на одном типе светодиодных табло яркость программно не выставляется.

Выставляется на "Гранато", очень гибко - 255(!!!) ступеней яркости, от "глаза выжигает ночью и за километр видно днём на свету" до "почти не читается даже ночью"
+4
+4 / –0
27.01.2018 19:26 MSK
链接
Олег Бодня · 克拉斯諾達爾
照片：: 678
Ух ты, круто!
Ещё бы шрифт нормальный на украинские табло...
+2
+2 / –0
27.01.2018 19:57 MSK
链接
Vasile · 摩爾曼斯克
没有照片
Цитата (Andrey_Sheva, 27.01.2018):
> Выставляется на "Гранато", очень гибко - 255(!!!) ступеней яркости, от "глаза выжигает ночью и за километр видно днём на свету" до "почти не читается даже ночью"

а автоподстройка по датчику освещенности не предусмотрена случаем?)
+1
+1 / –0
27.01.2018 23:10 MSK
链接
Andrey_Sheva · 哈爾科夫
照片：: 1681
Штатно - нет, но завод предлагает широкий выбор опций, например CAN интерфейс.
+1
+1 / –0
28.01.2018 00:38 MSK
链接
照片：: 29
Цитата (MADK, 26.01.2018):
> Цитата (lav-modelist, 26.01.2018):
> > ИМХО на всех светодиодных табло (во ВСЕХ городах) надо всегда ставить яркость на самый минимум
>
> Все ЭМУ надо заказывать с "дневным" ярким и "ночным" тусклым режимами работы. Переключение - по датчику освещённости. Наверное, и бесступенчатую регулировку яркости можно сделать.

Такие на некоторых наших автобусах стоят.В пасмурную погоду становятся ярче)))
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.
主页     论坛     用户条约     编辑团队
手机版页面
深色主题
© Transphoto 管理员和图片作者, 2002—2025
不允许未经过作者允许使用网站上的图片。.
Яндекс.Метрика