А по какому маршруту он может следовать, если штанги на проводах, идущих прямо?

Либо 1, либо в парк. На трассе МТБ не работали.

На киноафише надпись "Адские водители". Посмотрел, реально есть такой фильм Британский, вышел в 1957м. :)

Цитата (Александр Чернов, 23.01.2018):
> по какому маршруту он может следовать

В ближнем окошке маршрутоуказателя надпись "Учебный".

Для чего такая сложная конфигурация сети? Почему правые провода налево поворачивают?

Цитата (diesel-mk, 11.03.2023):
> Для чего такая сложная конфигурация сети?

В Симферополе на некоторых улицах сдвоенные провода. По правым едут городские троллейбусы, по левым работающие на междугороднем маршруте Симферополь - Ялта. Сделано для того, чтобы междугородний борт мог обогнать городской.

Про межгород не подумал. Получается, мтб на фото двигается по проводам для межгорода?

Получается - да. Другой вопрос, что а) как мы выяснили выше, это учебный троллейбус, б) судя по именно такой конфигурации именно в то время и именно в том месте, пригородные и парковые ходили по трассовым проводам. Так-то к 1964 году на трассе уже явно определились с подвижным составом - это были Шкоды.

Цитата (Виктор Селезнев, 11.03.2023):
> б) судя по именно такой конфигурации именно в то время и именно в том месте, пригородные и парковые ходили по трассовым проводам.
Пригородные и сейчас во многих местах ходят по трассовым проводам.

Цитата (Александр Чернов, 16.11.2023):
> Пригородные и сейчас во многих местах ходят по трассовым проводам.

С начала 90-х годов, но речь в цитате шла про СССР. В 80-е единица ходила по городу по городским проводам со всеми остановками. В Марьино не доезжая конечной были две стрелки, чтобы с городской линии переехать на трассовую. Демонтировали в 1991 году вроде. А там, где в Марьино (на Народной) пересечение, тоже были две стрелки до лета 1993 года. Пересечение переставили из Алушты, когда достраивали линию в Рабочий уголок и пересечение стало там ненужным.