Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Orszk, 71-605 (KTM-5M3) — 46
  Orszk, 71-605 (KTM-5M3) — 46  —  Viszonylat 4
К/ст "Станция Орск"

Készítette: Юрий Боб           Dátum: 27 július 2017 ., csütörtök

Statisztikák

Publikálva 09.01.2018 00:07 MSK
Megtekintések — 694

Részletes adatok

Orszk, 71-605 (KTM-5M3) — 46

Hely:The existing depot
Kocsiszín/üzem:Orskoe Tramvaynoe Upravlenie
kezdete:1980
típus:71-605 (KTM-5M3)
Gyártási év:01.1980
Gyári szám:5936
Aktuális állapot:Forgalomban
Üzemmód:Forgalmi
Самый старый пассажирский вагон в городе.

Эксплуатация в СМЕ / челноках
► Ранее СМЕ 46+47+??
► Ранее СМЕ 252+46
Ремонты
► 2005 — Планово — Предупредительный ремонт;
► 2011 — Планово — Предупредительный ремонт;
► 2015 — Планово — Предупредительный ремонт;
► 19.12.2019 — Планово-предупредительный ремонт;
► 03.06.2025 — Вагоноремонтные мастерские.

Kommentek · 9

09.01.2018 01:38 MSK
Link
Jeka22 · Orszk
Képek: 396 · Városi adatszerkesztő
Жалко данный вагон врятли когда то еще поедет... зажат среди могильника в депо...
0
+0 / –0
09.01.2018 02:25 MSK
Link
Képek: 1558
Самый старый из линейных на балансе?

Кстати, ещё возникает вопрос по поводу отсутствия ведущего нуля в бортномере (ср. 010, 060, ...) — это связано с устаревшей нумерацией или чем-то ещё?
0
+0 / –0
09.01.2018 02:52 MSK
Link
Jeka22 · Orszk
Képek: 396 · Városi adatszerkesztő
Цитата (Юрий Боб, 09.01.2018):
> Самый старый из линейных на балансе?

самый старый в городе вагон это ККС он до сих пор на ходу и на балансе

а по поводу номеров немного не понял... можете точнее объяснить?
0
+0 / –0
09.01.2018 07:39 MSK
Link
Т.Л.Н. · Szmolenszk
Képek: 1095 · Általános adatszerkesztő
По документам ККС (вагон 77) списан в 1985 году еще, точно ли этот вагон или поздний?!
0
+0 / –0
09.01.2018 18:34 MSK
Link
Jeka22 · Orszk
Képek: 396 · Városi adatszerkesztő
Цитата (Т.Л.Н., 09.01.2018):
> точно ли этот вагон или поздний?!

скорее всего поздний вагон но на деле пока неизвестно.
0
+0 / –0
09.01.2018 22:13 MSK
Link
Képek: 1558
Цитата (Jeka22, 09.01.2018):
> а по поводу номеров

Проще говоря, почему «46», а не «046» — по аналогии с остальными?
В некоторых городах принято писать ведущие нули, в некоторых нет, а вот где вперемешку (помимо Орска) — навскидку и не вспомню.
0
+0 / –0
09.01.2018 22:32 MSK
Link
Jeka22 · Orszk
Képek: 396 · Városi adatszerkesztő
Цитата (Юрий Боб, 10.01.2018):
> Проще говоря, почему «46», а не «046» — по аналогии с остальными?

данный вагон всегда имел номер 46 нулей впереди никогда не было поэтому в ОТУ добавлять ноль не будут если только при перенумерации, но вагон ее вряд ли увидит.
0
+0 / –0
13.01.2018 20:17 MSK
Link
Képek: 885
Нули появились в бортовых номерах когда пришли 71-608КМ . А потом их начали ставить бывших ОЗТПовских трамваях
+3
+3 / –0
15.01.2018 12:52 MSK
Link
Т.Л.Н. · Szmolenszk
Képek: 1095 · Általános adatszerkesztő
Цитата (королёв юра, 13.01.2018):
> Нули появились в бортовых номерах когда пришли 71-608КМ

Точно, в архиве в приказах по ОТУ 608КМ идут с 2 нулями впереди.
Касаемо, единиц и двоек перед бортовыми в архиве в приказах до 1998 года такие не значатся. Более позднего периода,к сожалению, там нет
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek     Szerkesztők
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
Яндекс.Метрика