Контраст...
Блестящий и новый трамвай, а на заднем плане всё не так уж и блестяще.
Спасибо вам за такие классные фото! Прямо отличный подарок для всех в Новый Год.

Цитата (ЭП2К-007 с Трейнпикса, 01.01.2018):
> а на заднем плане всё не так уж и блестяще.

СО17 (не именно этот) в отличие от блестящего трамвая регулярно возит товарные поезда в Петербурге, то есть на профильном сайте помечен белым цветом.

Движение трамваев ещё не восстановили?

Скорее всего врятли уже восстановят.

Цитата (ВН Цокур, 22.01.2018):
> Скорее всего врятли уже восстановят.

Его ещё официально не закрыли?
Если нет, то тогда вероятность восстановления достаточно велика.

Т.к. Луганский трамвай сделан неособо удобно, а с удобного места - улицы Оборонной его ещё до АТО убрать хотели, чтоб расширить улицу, то перспективы в восстановлении трамвая нет. Все остальные части трамвайной сети располагаются на периферии города и большим пассажиропотоком не пользовались. Вторая беда - полностью все маршруты дублировались маршрутками, за исключением маленьких участков в одну - две остановки, например, от старого ж/д вокзала до техникума, но там те маршрутки и не нужны были, т.к. там пешком два шага.

Цитата (ВН Цокур, 23.01.2018):
> Вторая беда - полностью все маршруты дублировались маршрутками

Дублирующие маршрутки можно в перспективе ликвидировать, такую практику вводят у нас, в Киеве. Но поскольку она не набирает оборотов, то о подобном в Луганске -- говорить пока ещё очень рано.

Луганск -- один из немногих городов Украины, наряду с Одессой, Николаевом, Горловкой и Мариуполем, где длина трамвайных линий больше, чем троллейбусных.