мне интересно, а зачем было городить скворечник, если на морде нет низковольтного разъёма?))

У Вас виникає лише одне питання, дивлячись на цю СБО???

У мене принаймні:
- навіщо з 5488 демонтували конструкцію маски з одним центральним склоочисником, замінивши її "двощітковою" маскою? При цьому праву щітку вже вкрали.
- навіщо залишили широкоформатну рамку маршрутовказівника, якщо сам ЕМВ є квадратним?
- чому, зробивши трирядну схему сидінь, розташували спарені "унітази" по правому борту, а не по лівому, що дозволило б збільшити кількість місць для сидіння (бо ж місцеві старі СТТСівці надто дорікають чехам/словакам за малу кількість "унітазів")...

тощо / етс.

///////////////

У Вас возникает только один вопрос, глядя на эту СБО ???

У меня по крайней мере:
- зачем с 5488 демонтировали конструкцию маски с одним центральным стеклоочистителем, заменив ее "двощитковою" маской? При этом правую щетку уже украли.
- зачем оставили широкоформатную рамку маршрутовказивника, если сам ЭМУ является квадратным?
- почему, сделав трехрядную схему сидений, расположили спаренные "унитазы" по левому борту, а не по правому, что позволило бы увеличить количество мест для сидения (так как местные старые СТТСовци слишком упрекают чехам / словакам за малое количество "унитазов") .. .

Цитата (Федин Кирилл, 26.12.2017):
> мне интересно, а зачем было городить скворечник, если на морде нет низковольтного разъёма?))

Потому что мозгов нету. Думать так и не научились.

Цитата (ObolonsSKY, 30.12.2017):
> - навіщо залишили широкоформатну рамку маршрутовказівника, якщо сам ЕМВ є квадратним?

Досих пор интересно, почему не разу не поэксперементировали, ведь если впихнуть широкоформатный ЭМУ, будет выше информативность, как у Т6 и т.д.