Очень интересная подборка сегодня снимков ленинградских троллейбусов Майкла Таплина. Большое спасибо! Вчера увидел в БД 2106 МТБ-82Д и немного
удивился. С 1972 года слежу за ленинградскими троллейбусами и насколько помню диапазон номеров у МТБ-82 на тот времени во 2-ом парке был от 2038 до 2100. Далее с 2101 шли уже ЗиУ-5 и я хорошо помню машину ЗиУ-5 на ходу под номером 2106 в 1972-1975 годы. А может быть действительно когда вводилась новая парковая нумерация ленинградского троллейбуса в 1971 году и существовал недолгое время МТБ-82Д 2106?

А мне видится, что на этом снимке как раз 2100.

Судя по всему - да, это 2100. Номер заносил в базу по авторской подписи фотографии, видимо - ошибочной.

Это фото, скорее всего тоже сделано весной 74 г., т.е. когда 18й троллейбус ходил ещё на П.С.
Вдогонку к упоминанию на этом фото: http://transphoto.ru/photo/1070653/#2262460

Троллейбусы МТБ-82 эксплуатировались до 21 января 1975 года.

Спасибо! Не покидает ощущение, что я спрашивал, а комментарий куда-то делся...

Цитата (Максим Ляденко, 31.12.2017):
> эксплуатировались до 21 января 1975 года

Сомнительно, в 1975 году списаны три машины - 1001, 1003 и 1004, вероятно учебные, а последняя большая партия - в декабре 1974 года

Машина, совершившая прощальный рейс 21 января 1975-го, была сохранена как историческая и хранилась вместе с ЯТБ-4 № 77 в Троллейбусном парке № 1, то есть она могла быть и не списана. Номер машины не помню, но могу уточнить. По последней информации оба троллейбуса сгорели в парке в 80-е.

Похоже на балансе их уже не было. Номер если можно уточните, интересно.
И все таки прощальный рейс это не совсем эксплуатация.

Цитата (Максимов А., 08.05.2019):
> Похоже на балансе их уже не было. Номер если можно уточните, интересно

1079.

Спасибо, но 1079 списан в числе последних 31.12.1974 года, то есть прощальный рейс - это разовая поездка, на уже не линейной машине