Здорово, когда хобби становится профессией! Очень рад.

Профессия убивает интерес, особенно с условиями МГТ.

Вы условия в провинции не видели! У нас водители о работе в Москве говорят, как о лучшем мире )

Цитата (sarman, 20.12.2017):
> Вы условия в провинции не видели!

Вот-вот. Для Орска на общем фоне трамвайного парка 20-летние 71-608КМ из Москвы водителям кажутся супер-лайнерами, а с зарплатами около 10.000 могут работать лишь реальные энтузиасты своего дела (ну или от безысходности, что печальнее).

А что не так с условиями в МГТ ?
Или об этом здесь не принято говорить вслух?

Цитата (Юрий Боб, 20.12.2017):
> Цитата (sarman, 20.12.2017):
> > Вы условия в провинции не видели!
>
> Вот-вот. Для Орска на общем фоне трамвайного парка 20-летние 71-608КМ из Москвы водителям кажутся супер-лайнерами, а с зарплатами около 10.000 могут работать лишь реальные энтузиасты своего дела (ну или от безысходности, что печальнее).
>
> А что не так с условиями в МГТ ?
> Или об этом здесь не принято говорить вслух?
"Челябинцы"Супер лайнеры, а вот"Москвичи" просто хорошие лайнеры.

Цитата (Юрий Боб, 20.12.2017):
> А что не так с условиями в МГТ ?
думаю то же, что и в провинции.


Цитата (respublicanech, 20.12.2017):
> "Челябинцы"Супер лайнеры, а вот"Москвичи" просто хорошие лайнеры.
Чтобы вагон стал лайнером, понадобится вмешательство одного персонажа из Владивостока :)

Цитата (Кипарисов Станислав, 20.12.2017):
> думаю то же, что и в провинции.

зарплата на грани прожиточного минимума? (=

Цитата (Кипарисов Станислав, 20.12.2017):
> одного персонажа из Владивостока :)

Мариуполь уже перехватил эстафету, поэтому ждать необязательно!

Цитата (Юрий Боб, 20.12.2017):
> зарплата на грани прожиточного минимума? (=
за исключением

Цитата (Юрий Боб, 20.12.2017):
> зарплата на грани прожиточного минимума?

Тогда бы в предприятии некому было работать и машины стояли бы пачками. ИМХО

Цитата (Chilavert, 20.12.2017):
> Тогда бы в предприятии некому было работать и машины стояли бы пачками. ИМХО

Текучка бешенная, каждую неделю приходят люди устраиваться... поэтому такое навряд ли будет) Но если есть текучка, все не зря. ;)

Цитата (Кипарисов Станислав, 21.12.2017):
> Чтобы вагон стал лайнером, понадобится вмешательство одного персонажа из Владивостока :)
Тогда уж персоны, всё ж таки.
С уважением.

Цитата (Иванов Иван, 20.12.2017):
> Профессия убивает интерес

Я бы не был столь категоричен.

16 июля был передан Филиалу № 5 МКП ГЭТ «Правобережный трамвайный» https://vk.com/feed?z=video-31101527_456261713