Вам то зачем турникеты???

В Москве, наконец-то, убирают ненавистные (и абсолютно бесполезные, т.к. от зайцев они не защищают) рогатины, пожелаю новосибирцам, чтобы это поскорее случилось и у них!

почему 8, если маршрут 2?

Потому что трамвай повернул с Широкой. А 2 там не ездит.

Дело привычки, к турникету тоже можно привыкнуть и намного быстрей грузиться.

Цитата (str, 20.12.2017):
> почему 8, если маршрут 2?
2201 сейчас на 8-ку перевели. Если бы на 2-ку с дурникетами этими пустили, то вообще был бы атас. Там не 7, а все 20 минут на посадку бы уходило.

Цитата (LAZdriver, 20.12.2017):
> В Москве, наконец-то, убирают ненавистные (и абсолютно бесполезные, т.к. от зайцев они не защищают) рогатины, пожелаю новосибирцам, чтобы это поскорее случилось и у них!

От зайцев лучше всего защищают хорошие штрафы и большой шанс нарваться на контролёров.
Как в Москве штрафы взимают? Контролёры имеют право на месте взять штраф или выписать его для последующей оплаты через сбер например? У наших контролёров таких полномочий нет, они только пишут акты на кондукторов, за что последних лишают премий, а зайцы остаются безнаказанными.

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 20.12.2017):
> Вам то зачем турникеты???

Вопрос хороший и правильный. Не нужны они вовсе но пока что в тестовом режиме испытывают эту "инновацию". У нас же проблем других нет)

Цитата (str, 20.12.2017):
> почему 8, если маршрут 2?

Маршрут всё-таки 2

Цитата (Орлов Виктор, 20.12.2017):
> Дело привычки, к турникету тоже можно привыкнуть и намного быстрей грузиться

Да тут я думаю даже привыкать не стоит. Всё вот такие "инновации" тут долго не живут, не думаю что для этого будет исключение.

Цитата (Maxim Dmitriev, 20.12.2017):
> Маршрут всё-таки 2

Но вагон по 8 маршруту следует.

Цитата (Андрей Захаров, 20.12.2017):
> Но вагон по 8 маршруту следует.

Тьфу, хотел 8 написать а подумал про 2:) Опечатался, с кем не бывает)

Это только на одном вагоне или на всех вагонах шрута?

Цитата (McFly, 20.12.2017):
> Это только на одном вагоне или на всех вагонах шрута?

Только на этом.

Тогда, как я понимаю, с графика сбивается только этот вагон, а сзади его кто-нибудь догоняет. Или там у вас интервалы по пол часа?

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 20.12.2017):
> Вам то зачем турникеты???

Изначальная цель установки турникетов именно в Новосибирске - это повысить рентабельность воздуховозов (8 на левом берегу и 11 на правом), дабы снять с них ставку кондукторов. На напряжённые маршруты турникеты ставить не планируется.

Цитата (McFly, 21.12.2017):
> Или там у вас интервалы по пол часа?

На 8 две машины, полный оборот 50 минут.

Сейчас хоть стало видно, что восьмёрка на линии есть - часто встречаю её

Цитата (McFly, 20.12.2017):
> Тогда, как я понимаю, с графика сбивается только этот вагон, а сзади его кто-нибудь догоняет.
Именно так. 2-кам мешает, у них из-за него график сбивается.

Цитата (Маленький Шурик, 20.12.2017):
> Потому что трамвай повернул с Широкой. А 2 там не ездит.

На обеде 2-ку видел на конечной 8-ки и кондуктор сказал, что они не на маршруте, когда хотел к ним сесть

Маразм крепчал. И турникеты колхозные...

Цитата (Wolf92, 21.12.2017):
> Цитата (Маленький Шурик, 20.12.2017):
> > Потому что трамвай повернул с Широкой. А 2 там не ездит.
>
> На обеде 2-ку видел на конечной 8-ки и кондуктор сказал, что они не на маршруте, когда хотел к ним сесть

На обед двойки на ТЭЦ-2 едут как восьмерки

Ну вот может маршрут 2 и верный, но по факту он идёт маршрутом 8-ки

Люди! Первая цифра (маршрута) на ЭМУ - 8, а та 2-ка от названия конечки "ТЭЦ-2"...

8 не очень с такого ракурса видно