Самый первый ЛВС-66 не дожил до новой нумерации ленинградского трамвая. Он несколько раз горел и его списали насколько знаю в 1982 году.

1977 год и "социальная реклама" на борту...

Почему троллейбус не привязан? 2283

Цитата (Михаил Жуков, 17.12.2017):
> 1977 год и "социальная реклама" на борту...

Строго отраслевая: на транспорте о безопасности на дорогах, в столовой о пищевой гигиене, в поликлинике о первой помощи.

Цитата (Михаил Жуков, 17.12.2017):
> 1977 год и "социальная реклама" на борту...
И в чем проблема? Как будто в 70-е годы не могло быть ни пробок, ни рекламы на транспорте. "Храните деньги в сберегательной кассе!", фразу, включенную в фильм "Иван Васильевич меняет профессию", можно было встретить еа борту трамваев и автобусов очень часто. Еще в конце 60-х у нас вешали афиши кинотеатров наверху на крыши трамваев,вдоль бортов. А уж "при пожаре звоните 01" или "спички-это не игрушки" можно было встретить почти в каждом городе. Как и ПДД про "трамвай обходите спереди" или "красный свет-стой", как оскомина на зубах была, везде втискивали эту рекламу. По местному ТВ тоже была реклама, правда, про бетонные заводы или на тему "куда пойти учиться или работать".

Цитата (Oletrol, 18.12.2017):
> Строго отраслевая: на транспорте о безопасности на дорогах

http://transphoto.ru/photo/81385/ :)))

Цитата (Сергей Савчук, 18.12.2017):
> И в чем проблема?

Помню, что в конце 80-ых утверждалось, что это "новинка".

Цитата (Kaamoos, 18.12.2017):
> троллейбус не привязан? 2283

На оригинале последняя цифра не видна, у вас есть информация?

По моему троллейбуса с парковым номером 2283 к концу 1970-ых годов быть не могло. Во 2-ом парке по моим наблюдениям ЗиУ-5Д начинались с 2182 и они имели такую нумерацию:
2182-2204
2205-2245 номера все нечётные
2246-2254
2256-2284 номера все чётные
2286-2290
2291-2305 номера все нечётные
2307-2327
Разглядывал на снимке троллейбус и пытался всё понять какого цвета номер и по моему он всё-таки белый. А так бывали случаи у нас в городе,когда на синие или голубые ЗиУ-5 наносились чёрные номера и конечно такой номер рассмотреть труднее.

Цитата (Андрей Корнильев, 18.12.2017):
> номера все нечётные

А с чем это связано?

У троллейбуса маршрут, похоже, 38.

Чередование чётных и нечётных номеров или иными словами пропусками в нумерации по видимому связано с передачами машин в другие парки, ведь в городе открывались новые третий и четвёртый троллейбусные парки. Такое же собственно наблюдалось и в 1-ом и 3-ем парках.

http://transphoto.ru/photo/1060925/#2243385
Так получается впоследствии все ЛВС-66 могли везде по городу проезжать?

Цитата (Максимов А., 18.12.2017):
> На оригинале последняя цифра не видна, у вас есть информация?

Видна. Просто не чётко. Когда я увеличивал и затемнял, мне больше напомнило цифру "3".

Написали же выше, что 2283 в 1978 году не было

Понял. Я просто объяснил то, как я эту цифру получил. У меня больше вариантов нет. Хотя, подходит 2288. Но это уже гадание. Наверное лучше номер убрать, т.к. точно не определить.

Уже тогда была дурацкая мода закрашивать ободки фар.

А откуда фото ЛВС-66 на 15 маршруте? Они какое-то время были в Коняшина?

Цитата (Максимов А., 18.12.2017):
> На оригинале последняя цифра не видна, у вас есть информация?

На известном диске со снимками, откуда они разошлись по сети, эта фотография подписана как "1001+t2280".

Цитата (Михаил Жуков, 18.12.2017):
> А откуда фото ЛВС-66 на 15 маршруте? Они какое-то время были в Коняшина?

Какое-то время в самом начале, очевидно, были. Возможно, не все.

Вот вполне известное фото первого ЛВС-66 на тройке:
http://transphoto.ru/photo/490287/?vid=85342

Если вагон успел появиться на маршрутах 3 и 15, это явно коняшинский вагон.

Цитата (Arctic Fox, 19.12.2017):
> На известном диске со снимками

А где этот диск можно посмотреть ?

У Ааре Оландера, если установите с ним связь. И мне казалось, что там все авторы установлены.

Цитата (Михаил Жуков, 19.12.2017):
> У Ааре Оландера, если установите с ним связь. И мне казалось, что там все авторы установлены.

Разумеется, установлены. Это фото Michael Taplin снял.

Известна ли судьба автора фото?