Жаль только что сейчас это заготовка КС в никуда) И вероятность запуска движения тут, на фоне общих проблем с ТУ, очень низкая :(

Дальше Черняховского столбов нет, вчера ходил, смотрел

А почему они там должны быть?

Цитата (Trolleybus, 08.12.2017):
> А почему они там должны быть?

Смысл в маршруте до Республиканской, я не знаю, лучше бы эта линия была как служебная до кольца. Всё же я думаю правильнее делать было линию по мосту Куковка - Древлянка, чем на Гоголевском. Хотя, сейчас и так всё плохо с ТУ, что линия по Гоголевскому мосту - просто лишняя трата денег за электроэнергию.

КС была заложена в проект строительства путепровода и строители выполняют свой объём работ, не более того...

Ребят, что-то узковато тут у вас:)

Это первая очередь путепровода. Она соответствует ширине ранее существовавшего путепровода.

На мосту КС уже висит.

Цитата (XaNJkee, 08.12.2017):
> КС в никуда)

Вот ведь... "Говорящее" фото :-(

Цитата (Trolleybus, 10.12.2017):
> Это первая очередь путепровода
Про вторую очередь уже все забыли

Цитата (Mobile_msa, 25.06.2023):
> вторую очередь уже все забыли

Вторую очередь в 2018 году отменили.

Эта линия, она до куда вообще планировалась то? Соединение с кольцом Древлянка? Я же видел, что КС у перекрёстка с Черняховского заканчивается.

Она должна идти до кольца, да. Но,её построили только потому что она была в тз нового Гоголевского путепровода. По началу говорили что "вот как вторую очередь путепровода (второй такой-же по факту) построим, так и линию каааак продлим", затем были некоторые разговоры что тут можно автономники пустить, но как видно по БКАДовской закупке, с автономниками как-то пролетели (ну или скорее ничего не планировалось попросту).