Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Temirtau, GS-4 (GVRZ) Br. 03; Temirtau, VTK-24 Br. 01
  Temirtau GS-4 (GVRZ) Br. 03 
 VTK-24 Br. 01 
Трамвай паркі
Автор: Joachim Kaddatz

Posted by Dima61 · Yekaterinburg           Date: 20 Travanj 1998 god., Ponedjeljak

Show shooting location on the map

Statistics

Published 05.12.2017 15:49 MSK
Pregledi — 980

Detailed info

Temirtau, GS-4 (GVRZ) Br. 03

Prijevoznik/Pogon:Tramway
Model:GS-4 (GVRZ)
Serijski broj:?
Trenutačno stanje:Povučeno (1999)
Namjena:Servisno vozilo
Так же как и ГС-4 №02, длительное время не использовался после 1993 и порезан одновременно с ним.

Temirtau, VTK-24 Br. 01

Prijevoznik/Pogon:Tramway
Since...:1988
Model:VTK-24
Proizvedeno:1988
Trenutačno stanje:Abandoned / Dead storage
Namjena:Servisno vozilo
Napomene:Снегоочиститель

Comments · 12

05.12.2017 16:07 MSK
Link
УКВЗ · Khabarovsk
Photos: 1272
Не пойму, ворота вверх открываются?
+1
+1 / –0
05.12.2017 16:31 MSK
Link
Dima61 · Yekaterinburg
Photos: 161 · Local editor
Когда-то поднимались... Только очень давно это было.
+4
+4 / –0
05.12.2017 17:16 MSK
Link
Klessk · Moskva
Photos: 4705
Цитата (Dima61, 05.12.2017):
> Когда-то поднимались... Только очень давно это было.

А зачем такое расположение ворот?
0
+0 / –0
05.12.2017 19:18 MSK
Link
Dima61 · Yekaterinburg
Photos: 161 · Local editor
Каждая из трех секций могла работать отдельно. Если делать обычные двухстворчатые, то пришлось бы открывать вручную, делать шире и массивные опоры для крепления дверей, в бураны бы пришлось труднее и затратнее очищать пятачок перед распашными дверьми. Сдвигаемые в сторону панели тоже занимают и требуют наличие свободного места возле ангара, а там справа близко путь. Слева от ангара тоже был путь впритык к ангару ( сейчас там слева за забором путь на 8 микрорайон ). Да и при двух сдвижных вбок створках среднюю тоже ведь нужно было бы открывать. А так вообщем-то уже лет 35 они не работают и не используются. По ту сторону ангара такие же ворота.
+4
+4 / –0
05.12.2017 21:47 MSK
Link
Макс И · Yaroslavl
Photos: 1898 · General editor
А контактная сеть как? Заанкерована на поперечную растяжку перед воротами или в створках вертикальная прорезь?
+1
+1 / –0
05.12.2017 22:03 MSK
Link
Dima61 · Yekaterinburg
Photos: 161 · Local editor
Нет, прорезей нет. Сейчас контактный провод непрерывный, так как ворота давно не работают. Раньше разомкнутая была сеть.
+1
+1 / –0
05.12.2017 23:50 MSK
Link
Михаил Черныш · Saint-Petersburg
Photos: 405
Прямо как аварийные затворы на гидроэлектростанции:)
+1
+1 / –0
06.12.2017 07:18 MSK
Link
Photos: 13
Коробка с трамваями.
+4
+4 / –0
06.12.2017 08:22 MSK
Link
Photos: 907
Цитата (Nick Freeman, 06.12.2017):
> Коробка с трамваями.

Вот-вот! И мне такая мысль в голову пришла! Причём коробка практически картонная! :)))))))
+1
+1 / –0
06.12.2017 10:17 MSK
Link
e28 · Frankfurt am Main
No photos
Угнетающе выглядит!
0
+0 / –0
06.12.2017 13:32 MSK
Link
RGB · Ulyanovsk
Photos: 457
Гильотина для трамвая...
+1
+2 / –1
06.12.2017 22:25 MSK
Link
McFly · Saint-Petersburg
Photos: 303
Цитата (Dima61, 05.12.2017):
> Если делать обычные двухстворчатые, то пришлось бы открывать вручную

Можно и с электроприводом.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.